Aera K5 Embase(Unité)

<p>Les trucks Yow Legasee font la liaison entre le cruiser et de surfskate. Ces derniers se montrent extrêmement tournant, vifs et joueurs, et présentent une bonne capacité à pomper. Pour un usage de déplacements où vous êtes régulièrement amenés à pousser avec le pied, les Legasee se montrent plus stables et plus confortables que des trucks de surfskate plus conventionnels avec ressort. Cette <strong>version 139mm est conseillée pour des planches mesurant 8.5" à 9.25" de large</strong>. <strong>Vendu par paire avec visserie de montage &amp; pad.</strong></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/UXDz2kY0030?si=fbXtx9sC-vmjiieT" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Paris truck 3e génération, plus solide et plus précis. La version 50° 180mm est la plus polyvalente et populaire. conseillée pour les longboards de 9" à 10". Utilisation variée: Carving, cruising, Dancing, freeride, slides...<strong> Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Trucks Retro Bennett Vector 6"(152mm). Bennett produit ses trucks depuis 1975 et a été la première marque à concevoir des trucks spécifiquement pour le skateboard. Bennett garde une très forte réputation pour le slalom, pumping, et montages sur boards Rétros. Vous aimerez le côté super turny et le feeling old school. Nous recommandons les 6" pour les cruisers et boards old school largeur 8.25" à 8.75", ainsi que pour le slalom géant et le LDP. Embase 6 trous(Old school et new school). Hauteur plus élévée que sur les 4.3" et 5" afin de permettre l'utilisation de roues de plus gros diamètre. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Paris truck 3e génération. Plus solide et plus précis. La version 50° 150mm apporte un rayon de courbes serrés, tout particulièrement appréciable pour le ride urbain, le slalom, ou le carving. Certain s'en raviront aussi pour le Long Distance Pushing.</p>

<p>Goutez à de nouveaux horizons avec le truck Caliber III! Embase 50° et hanger 184mm(10") est la version la plus polyvalente, idéale pour le carving, cruising, dancing, et freeride. Cette version sans rake est plus stable tout en restant suffisamment maniable. Pour cette 3e mouture, le hanger est redessiné résultant à plus de solidité. Les bushings Venom Plug Barrel / Cone 90A HPF, et le pivot cup en polyuréthane 96A assurent un réglage de qualité. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tnnwIW5UFKw" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Caliber Fifty 10'' (184mm) seconde génération. Ce très populaire truck de longboard tout usages se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. Vendu à l'unité</p>

<p>Sixième génération de trucks Bear Grizzly. Totalement redessiné en s'enrichissant de l'expérience acquise sur les trucks gamme performance de la marque. Plus de précision, plus solide. Cette déclinaison 50° 180mm est la plus polyvalente, pour le dancing, Carving, freeride,... Embase 8 perçages, Kingpin creux, Rake 4mm, Bushing seat dégagé. Bushings 90A Step Barrel / Cone. Truck vendu à l'unité.</p> <p></p>

<p>Le Tracker RT-X 149mm est le truck « cast » (moulé) le plus populaire pour le slalom. Ultra réactif, il permet de beaucoup tourner très rapidement. On l'utilise généralement en truck avant, couplé au Tracker <strong>RT-S en truck arrière, qui lui est beaucoup plus stable.</strong> Truck vendu à l'unité</p>

<p>Les speed rings sont les petites rondelles à placer sur les axes de trucks: 1 entre le truck et le roulement interne, &amp; 1 entre le roulement externe et l'écrou. Les speed rings évitent les pressions directes sur les roulements, et, en complément avec l'utilisation d'entretoises, permettent de serrer complètement les roues sans avoir à laisser un flottement. <strong>Jeu de 4 rondelles pour axes standards 8mm</strong>. Compatible avec la majorité des skateboards, longboards, et patins à roulettes.</p>

<p>Coupelles de bushings. vendues par deux</p>

<p>Riptide Fat Cone offre une stabilité similaire à un barrel, mais augmente en résistance au fur et à mesure que la pression augmente. Ce shape permet un gain de stabilité à vitesse élevée, tout en restant performant pour carver et slider. Le fait d'avoir plus de résistance en fin de lean, limite le risque de wheelbite(roues qui croquent la planche). Le Fat Cone est compatible avec la majorité des trucks et s'utilise le plus souvent côté planche, couplé avec un barrel côté route. Gomme APS  <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>RipTide Barrel est une valeur sûre en Freeride et Downhill. Il assure un maximum de stabilité à haute vitesse.<strong> Vendu par paire (pour un truck)</strong></p>

<p style="margin-bottom:0cm;">Les foot stops PSD joignent l'utile et l'esthétique. Grâce à cette cale, votre pied avant ne vous échappera plus lors des slides et virages. PSD est fabriqué en uréthane très dure (+/- 65D) par la marque américaine RipTide reconnue pour ses bushings haute qualité. Forme InSide Concave.<strong> Vendu à l'unité avec Vis longue<br /></strong></p>

<p>Riptide Pivot cups (coupelles de pivot) pour trucks Aera K5. Cup en urethane 96a. Permet d'améliorer la précision du truck et gagner en stabilité. La coupelle minimise les vibrations et mouvements parasites. <strong>Paire de 2 coupelles</strong></p>

<p style="margin-bottom:0cm;">Les Bushings Venom Downhill Barrels sont une référence en matière de gommes pour la descente. L'uréthane HPF assure un bon mix rebond/stabilité, parfait pour la descente et le freeride. <strong>Paire de deux bushings</strong></p>

<p>Sweat Santa Cruz couleur gris "Heather Dark". Imprimé "Screaming Hand" sur torse. Coupe standard homme, col rond. 80% coton, 20% Polyester. Qualité 235gm.</p>