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Was sind die Unterschiede zwischen Skateboardlagern? Welche Abec wählen Sie? Welche Kugelarten gibt es? Sind alle Skateboardlager standardisiert? Wir erklären Ihnen alles....
Durchmesser des Innenrings :
Je nach Art des Trucks kann der Durchmesser der Achse variieren. Dies führt unweigerlich dazu, dass der Durchmesser des Innenrings des kompatiblen Lagers variiert.
In 99 % der Fälle haben Skateboard Trucks und Roller Quads Achsen mit einem Durchmesser von 8 mm. Daher haben die Lager, die wir als Standard ansehen, einen Innenring mit einem Durchmesser von 8 mm.
In seltenen Fällen können Longboard-Trucks Achsen mit einem Durchmesser von 10 mm haben. In diesem Fall sollten Sie sich unbedingt für Lager mit einem 10-mm-Innenring entscheiden. Dieses Achsformat wird immer seltener verwendet. Einige Beispiele für Trucks mit 10mm-Achsen sind einige Modelle von Surf Rodz, Bear Smokey, Randal Comp 10mm
Beim Quad-Rollerskating nehmen einige Skates Achsen mit einem Durchmesser von 7 mm an. Dieses in Europa wenig verbreitete Format erfordert spezielle Lager mit 7 mm Innenring.
Die Abec
Die Genauigkeit von Skatelagern wird durch eine sogenannte "Abec"-Norm klassifiziert (Annular Bearing Engineering Committee ). Theoretisch gilt: Je höher der Abec-Wert, desto präziser ist die Verarbeitung des Lagers und desto schneller ist es. Die Klassifizierung reicht von Abec 3 bis Abec 9 und dann "Swiss rated".
Achtung, lassen Sie sich nicht blenden! Die Abec-Klassifizierung beruht auf keiner Norm und von einer Marke zur anderen kann die Qualität sehr unterschiedlich sein. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Abec 5 einer Marke den Abec 7 einer anderen Firma übertrifft.
Unser Rat: Abecs können als Qualitätsmerkmal dienen, wenn man bei einer Marke bleibt.
Die Abec-Klassifizierung ist eine Industrienote und berücksichtigt nicht die Vibrationen und die Stoßfestigkeit, die beim Skateboarding von entscheidender Bedeutung sind.
Je präziser ein Lager gefertigt ist, desto schneller ist es. Andererseits ist ein sehr genaues Lager auch empfindlicher und muss regelmäßiger gewartet werden.
Einige der besten Marken von Skateboardlagern wie der WeltmarktführerBones haben sich gegen die Verwendung der Bezeichnung Abec entschieden, da sie diese Bezeichnung für zu irreführend halten.
Einfaches Lager oder Built-in?
Um das Beste aus einem Lager herauszuholen, ist es sehr ratsam, dieabstandshalter und Unterlegscheiben speed Rings. Dadurch werden die Lager in den Rollen perfekt verkeilt und ausgerichtet, was das Fahrverhalten des Skateboards verbessert, den Verschleiß der Lager schont, das Gleiten flüssiger macht und die Verschmutzung begrenzt. Diese sind noch wichtiger, wenn man weiche Rollen und/oder große Durchmesser verwendet.
Einige sogenannte "built-in"-Lager haben integrierte halbe Abstandshalter sowie eine kleine Schulter, die als Speedring fungiert. Dieses bei Longboards sehr beliebte Lagerformat hat den Vorteil, dass man sich nicht mit Abstandshaltern und Speed Rings herumschlagen muss, da alles bereits integriert ist. Die halbe Distanzscheibe ist in der Regel 5 mm lang. Built-in-Lager sind nur kompatibel mit Rädern mit 10 mm Abstand zwischen den Lagern, was bei fast allen Rädern von Skate- und Longboards der Fall ist. Dieses Format ist nicht nicht mit den Rädern von Rollschuhen kompatibel und Räder der Marke Kryptonic (8 mm Abstand). Es wird auch davon abgeraten, Built-in-Lager auf Laufrädern mit Aluminiumkern zu verwenden.
Einige unverzichtbare Built-in-Lager: Nut Steel Balls Built-in, , Nut Ceramic Built-in ,, Zealous, , Bones Reds Race
Unsere Auswahl an Lagern mit integrierten Abstandshaltern
Die einfachen Lager haben keine eingebauten Spacer und sind mit allen Skateboard- und Roller-Quad-Rollen kompatibel.
Einige der beliebtesten einfachen Lager: Bones Reds, , Bones Swiss, , Spitfire Burners, , Bronson Speed Co. G3
Unsere Lager ohne eingebaute Abstandshalter
Die Murmeln
Ein Skatelager besteht aus 6 bis 7 Kugeln aus Stahl, Titan oder Keramik.
Die häufigste ist 7 stahlkugeln, dieses Format bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Qualität von Stahlkugellagern kann sich von einer Produktreihe zur anderen stark unterscheiden. Stahlkugeln haben den Vorteil, dass sie ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, aber auch den Nachteil, dass sie anfälliger für Feuchtigkeit und Rost sind. Daher ist es wichtig, nicht im Regen zu fahren und die Kugeln zu trocknen bzw. zu schmieren, wenn sie mit Wasser in Berührung gekommen sind.
Einige Lager haben 6 Kugeln, was : Begrenzt die Erwärmung (und damit die Ausdehnung); Erhöht die Festigkeit
Die Lager in keramikkugeln haben den Vorteil, dass sie sich weniger stark erwärmen und besser gegen Abrieb und Korrosion beständig sind. Die Kugeln dehnen sich kaum aus und verformen sich nicht, was die Leistung optimiert. Keramikkugeln sind weniger anfällig für Feuchtigkeit, da die Kugeln nicht rosten (Achtung, die Ringe und der Käfig sind meist aus Stahl!). Keramiklager sind empfindlicher bei starken Stößen.
Die Lager in titankugeln sind leicht, widerstandsfähig und weniger feuchtigkeitsempfindlich. Ihre Leistung ist ähnlich wie die von Stahlkugeln, aber die Festigkeit ist aufgrund der besseren Feuchtigkeitstoleranz höher.
Die Flachmänner
Um das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in die Lager zu begrenzen, werden diese auf einer oder beiden Seiten durch einen/mehrere Flansch(e) aus Nylon oder Metall geschützt.
Einfach geflanschte Lager begrenzen die Erwärmung, sind aber weniger dicht. Im Gegensatz dazu sind doppelt geflanschte Lager besser abgedichtet, erhitzen sich aber stärker.
Flansche aus Metall halten besser, sind aber anfällig für Rost und können sich verbiegen.
Nylonflansche sind wasserdichter und flexibler.
Die Flansche aus Nylon oder Metall können bei einigen Modellen abgenommen werden, um eine gründliche Reinigung zu ermöglichen.
Wartung von Lagern
Um Ihre Lager zu schonen, sollten Sie unter allen Umständen vermeiden, in Wasser oder Staub zu fahren. Wenn Ihre Lager Feuchtigkeit aufgenommen haben, sorgen Sie dafür, dass sie so schnell wie möglich trocknen, da sonst die Korrosion das letzte Wort hat.
Um eine gute Leistung zu erhalten, sollten Sie die Kugeln regelmäßig mit einem geeigneten Schmiermittel nachschmierenBones Speed Cream oder Riptide Speed Lube.
Wenn das Lager an Geschwindigkeit verliert oder blockiert, ist es höchste Zeit, zur Reinigungsphase überzugehen. Hierfür gibt es 2 Möglichkeiten:
- Einfaches Waschen: Verwenden Sie einen Schmiermittelreiniger für Lager vom Typ Skanunu. In diesem Fall ist es nicht nötig, das Lager auszubauen. Effektives Ergebnis
- Tiefenreinigung: Entfernen Sie die Flansche und weichen Sie die Lager in Aceton ein (am besten eine spezielle Flasche verwenden)Bones Speed Cream oderRiptide Speed; Montieren Sie die Flansche wieder. Diese Reinigung ist die gründlichste und verleiht, wenn sie richtig durchgeführt wird, dem Lager eine zweite Jugend. (Es ist auch möglich, ein Ultraschallbad zu verwenden, um vorher alle Verunreinigungen aus den Lagern zu entfernen)
Radlager ein- und ausbauen
Zubehör für die Montage/Demontage von Lagern:
