Wie wählt man Bushings aus?

Bushings sehen so einfach aus, sind aber Polyurethan-Gummis, die sich direkt auf das Verhalten der Trucks auswirken. Die richtige Wahl und Einstellung der Bushings ist entscheidend, um das Beste aus Ihrem Skateboard herauszuholen. Hier ist ein Leitfaden, der Ihnen hilft, Ihre optimale Einstellung zu finden.

Die Höhe

Je nach Art und Marke des Trucks können die Bushings unterschiedliche Höhen haben, die es zu beachten gilt.

Skateboard Street:

Dies ist das Gummiformat, das man normalerweise auf der Boardseite von Skateboardrucks mit Standardgeometrie findet.

Skateboard Short Street:

Dies ist das Gummiformat, das man normalerweise auf der Straßenseite von Skateboard-Trucks mit Standardgeometrie findet.

Longboard Standard:

Das häufigste Format bei Longboard-Trucks mit umgekehrter Geometrie.

Longboard Tall:

Weniger verbreitetes Format. Ein Merkmal der Tall bushings ist, dass sie im Vergleich zu den Standardhöhen steiler abfallen.

Zur Orientierung finden Sie hier eine Tabelle, in der die Größen der Radiergummis für die verschiedenen Marken und Modelle von Trucks einander entsprechen:

Die verschiedenen Formen von Bushings

Die Form des Gummis wird einen direkten Einfluss auf das Verhalten der Trucks haben

Cone:

Dies ist die am stärksten drehende und am wenigsten stabile Form. Die Cones ermöglichen das Drehen mit maximaler Tiefe. Geeignet für: Slalom, Carving (kann mit einem Barrel auf der Boardseite kombiniert werden), Dancing, Street

Fass:

Der Barrel hat eine zylindrische Form. Weist eine sehr gute Stabilität auf. Etwas weniger drehfreudig als der Cone. Es ist der beliebteste Shape für Longboards. Art der Übung: Downhill, Freeride, Dancing

Es kommt sehr häufig vor, dass Barrel auf der Brettseite / Cone auf der Straßenseite gemischt wird. Diese Kombi ermöglicht eine stabile und gleichzeitig agile Einstellung. Dieser Mix ist geeignet für Street & Bowl Skateboards, Cruising, Carving, Dancing, LDP

Fat Cone:

Der Fat Cone ist genauso stabil wie der Barrel, hat aber einen progressiven Widerstand, wenn man ihn dreht. Wird normalerweise auf der Brettseite (breite Seite gegen die Grundplatte) als Ergänzung zu einem Barrel auf der Straßenseite angebracht. Empfohlene Disziplinen: Freeride, Downhill

Chubby & Magnum:

Es handelt sich um einen breiten Barrel mit einer kleinen Stufe. Dies ist der stabilste Shape. Er wird in der Regel auf der Brettseite platziert und mit einem straßenseitigen Barrel kombiniert. Diese sehr stabile Form ermöglicht es, mit einer weicheren Gummimischung zu fahren, ohne an Stabilität zu verlieren und gleichzeitig an Komfort zu gewinnen. Disziplinen: Downhill, Freeride, Street (Street chubby)

Die Härte der Buhings

Je nach Gewicht des Fahrers und/oder der ausgeübten Sportart ist es wichtig, die Wahl der Härte des Gummis anzupassen. Ein leichter Reiter wird logischerweise weichere Bushings verwenden als ein schwerer Reiter.

Die Härte wird in Shore ausgedrückt und besteht aus einer Zahl, gefolgt von dem Buchstaben "A". Je höher die Zahl, desto härter ist der Gummi. Als Beispiel: 60A ist extrem weich, 90A gilt als medium und 99A ist sehr hart.

Achtung! Anfänger haben oft den schlechten Reflex, die Härte von Reifenmischungen überbewerten zu wollen. Es ist besser, sich daran zu gewöhnen, auf weichen Reifen zu fahren, als auf zu harten. Zu harte Reifen sind zwar auf der Geraden stabiler, lassen sich aber in den Kurven nicht gut kontrollieren.

Es ist durchaus möglich, die Härtegrade zu mischen. Achten Sie in diesem Fall darauf, dass Sie immer den härteren Gummi auf der Seite des Boards verwenden. Bei Longboards (bei Skateboards uninteressant) können Sie die Härte des Hinterbaus erhöhen, um ein direktionaleres Fahrverhalten und mehr Stabilität bei der Kurvenausfahrt zu erreichen.

Hier als Anhaltspunkt eine Tabelle mit den Einstellungen in Abhängigkeit vom Gewicht des Fahrers.

Skateboard: Park, Bowl, Street & Longboard: Dancing, Carving, Cruising

Beispiele für sehr beliebte Einstellungen für einen mittelschweren Erwachsenen(+/- 70Kg)

Skateboard: Radiergummis Riptide Street Barrels / Cones 90A

Dancing: Orangatang Knuckles 90A

Carving / Cruising:Riptide APS 90A Barrels / Kegel APS 90A

Longboard Freeride, Downhill

PS: Wenn Sie Tall-Buschings verwenden, sollten Sie sich an der oberen Kante der Härte orientieren.

Beispiele für sehr beliebte Einstellungen für DH & Freeride für einen mittelschweren Erwachsenen (+/- 70Kg)

Venom Downhill Barrels HPF 93A Brettseite / 90A Straßenseite

Riptide APS Barrels 95A Brettseite / 92.5A Straßenseite

Venom Tall Barrels 95A Brettseite / 93A Straßenseite

Wie werden Bushings gestreckt?

Die Bushings dürfen nicht zu fest und nicht zu locker sitzen. Hören Sie mit dem Aufschrauben der Mutter auf, sobald ein Widerstand beim Anziehen beginnt. Ein nicht ausreichend festgezogener Truck ist schlecht kontrollierbar und hat ein sehr unpräzises Verhalten. Wenn Ihre Gummis zu stark komprimiert sind, dreht sich das Board schlechter, die Bushings verschleißen vorzeitig und das Board neigt dazu, zur Seite zu ziehen. Wenn sich Ihre Gummis beim Anziehen verformen, ist der Truck zu fest angezogen.

Die einzige Ausnahme bildet das Krank-Paket von Riptide die um bis zu zwei Schlüsselumdrehungen überdreht werden kann, um die Härtewiedergabe zu erhöhen.

Die Formeln von Radiergummis

Es gibt eine Vielzahl von Gummirezepturen, die sich alle in ihrer Rückprallqualität und ihrem Fahrgefühl unterscheiden. Die Gummimischung mit dem besten Rückprallverhalten lässt den Truck schneller und energischer in seine Ausgangsposition zurückkehren. Die Wahl der Reifenformel ist eine Frage des Gefühls.

Die renommiertesten Formeln sind:

Riptide APS(Animated Polymer System)Viel Rebound und Kompression. Fühlt sich im Vergleich zu anderen Marken mit gleicher Härte weicher an. Er ist einer der beliebtesten Longboard-Gummis und auch bei Skateboards beliebt

Leitfaden für Empfehlungen Riptide:

Riptide WFB(World Fastest Bushings): Formel, die aus einem Gleitmittel besteht. Hochreaktiver Gummi

Leitfaden für Empfehlungen Riptide:

Riptide Krank: Formel mit enorm viel Rebound. Hat die einzigartige Eigenschaft, sein Verhalten zu verändern, je nachdem, wie fest man die Trucks anzieht. Sie können bis zu 2 Schlüsselumdrehungen mehr anziehen als bei einem Standardgummi.

Leitfaden Empfehlungen Riptide:

Venom HPF(High Performance Formula): Moderater Rückprall. Dies ist die beliebteste Formel der Marke Venom (Aka Zak Maytum Products)

Venom SHR(Super High Rebound): Gummi mit viel Rebound. Sehr effektiv beim Carven

Leitfaden Empfehlung des venom-Teams. Links für Anfänger / Rechts für Fortgeschrittene

Schalen oder Unterlegscheiben

Die Bushings sind durch eine Unterlegscheibe (Flat Washer) oder einen Becher von der Mutter oder dem Sockel isoliert. Dieses kleine Metallstück kann je nach Form die Bushing entweder festhalten oder sie in die Tiefe der Kurve fallen lassen.

Wenn du so tief wie möglich drehen möchtest, solltest du Unterlegscheiben bevorzugen. In allen anderen Fällen sind Unterlegscheiben besser geeignet und verringern das Risiko von Wheelbites (Räder, die an der Unterseite des Bretts reiben)

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