Famoso por su ruedas popularidad entre los corredores de descenso (Boss Pierre, de Fulkit, fue corredor del equipo en el circuito mundial de 2009 a 2011), Seismic se lanza ahora a la producción de gomas. Nuestro amigo y probador Phil Dupuis ha probado por primera vez estos nuevos accesorios de precisión, y aquí tienes sus impresiones tras varias salidas...

Desde hace algún tiempo, he estado jugando con los ajustes de mi ejes para hacer comparaciones entre las gomas Seismic Defcon, recientes en el mercado, y las marcas que utilizo más a menudo, como Riptide, pero también Bones HC, o las "desaparecidas" Abec11, así como las Jimmys que equipan el Bear y ocasionalmente las gomas Sabre o Divine (Paris ejes).

Curiosamente, algunos gomas son incluso mucho más eficaces en otros ejes que la marca original, del mismo modo que algunos excelentes ejes pueden venir con gomas completamente inapropiadas. ¡No dudes nunca en cambiar si quieres descubrir todas las facetas de un montaje!

El gomas Seismic Defcon sólo están disponibles en forma de barril, pero en tres alturas diferentes: estándar / 15 mm (0,6 pulgadas), media / 16,5 mm (0,65 pulgadas) y alta / 19 mm (0,75 pulgadas). Todas disponibles en 8 durezas: 73A, 77A, 81A, 84A, 87A, 90A, 93A y 97A.

Hasta donde yo sé, sólo la marca Abec11 de Chris Chaput había lanzado gomas que tocan los tres tonos en el mismo rango. Mientras que la altura estándar es la más utilizada, en cuanto a freeride y downhill ejes tablas de freeride y downhill,cada vez más fabricantes optan por geometrías que utilizan barriles altos, por la profundidad que proporcionan (la inclinación). Algunos ejes son capaces de combinar las dos alturas, tanto si está previsto como si no.

Es una configuración que me gusta mucho, en particular con un barril estándar en el tabla y un cañón alto en el lado de la carretera, para crear un comienzo suave de la inclinación y un final más firme de la misma.

Para las Seismic Defcon, tuve en mis manos la talla estándar, así como un par de medianas y luego un par de altas, repartidas entre 84A, 87A y 90A, teniendo en cuenta que en otras marcas para todos los usos, este es el rango de dureza que más utilizo. Tienenbonitos colores y se distinguen bastante de la competencia, lo que hace que sean fáciles de reconocer.

Muchas gracias a Pierre Gamby, de Fulkit, por ponerlas a nuestra disposición y por su inquebrantable compromiso con la escena del longboard.

Nótese que el tamaño medio, menos común, corresponde al Bones Hardcore de ejes Aera y a la geometría del ejes geometría Sabre. Así es como he montado mayoritariamente este tamaño de 16,5 mm, en las RF-1 y las Sabre forjadas en 150 mm.

Para estándares y altos, lo he probado en ejes Tracker y Bennett de slalom, Hakis mecanizados de Don't Trip, Reverse Gullwing cortados y Kodiaks de 160mm. Los anchos de ejes que suelo montar oscilan entre 130 y 160 mm. Otra particularidad que no suelo encontrar entre los riders es que mi trasera eje mi trasera está ajustada más blanda que la delantera, incluso cuando está en un ángulo menor, en lugar de más dura. Ya sea en una tabla muy grande tabla o una tabla de 80 cm, es un ajuste que corresponde mejor a mi postura con un pie trasero ligero, en mi rango de velocidad (70-75 máx). También es con esto en mente que elijo mis gomas. gomasCada goma tiene su propia "personalidad".

Prueba

En general, no habría montado tanto estos Defcon 90A duros, hay que decir que para mis hábitos y sensaciones actuales, ya están en la parte alta de la gama de dureza, así que un poco firmes. En términos de rebote, estos nuevos neumáticos están a medio camino entre los Riptide APS y los Venom, pero la sensación puede variar de un duro a otro.

Como rara vez equipo mis montajes con un solo modelo de gomasmodelo, prefiero seguir comparándolos de esta forma, alternando la posición (borde de carretera / borde de tabla, delante / detrás, etc.), el tipo de eje y la convivencia con otras marcas. Me he hecho muy fan de las Defcon 87A, que me parecen muy equilibradas entre capacidad de respuesta y estabilidad. Combinan bastante bien con los 84, para un ajuste algo más blando en la misma goma, pero también son muy interesantes cuando se combinan con los Riptide APS de 87,5 y 90A, así como con los Bones HC en 88A, para aumentar o suavizar la respuesta del neumático. eje. Los Seismics en estos duros reaccionan bastante bien al apriete y al afloje, permitiendo una gama muy amplia de reglajes (el 90 se 'desvanece' más rápidamente para mis 63 kgs cuando se aprieta un poco demasiado, así que tuve que dejarlo vivir alrededor del apriete mínimo).

A destacar: los casquillos se adaptan perfectamente al diámetro del pivote, sin molestas oscilaciones. Sus dimensiones son muy precisas en cuanto al grosor, ya que una de las caras se mecaniza después del moldeado, para garantizar unas características constantes de uno a otro. goma características constantes. No hay abombamientos ni huecos en los extremos, y la superficie de contacto es la misma en toda la goma. Esto significa menos juego parásito.

En términos de manejabilidad, ofrecen una combinación de un retorno vivo sin rebote excesivo y una inclinación regular en su profundidad. En línea recta, donde últimamente he tenido menos oportunidad de rodar, se sentían precisas y predecibles, sin el nerviosismo de unas Krank, por ejemplo. Lineales y enérgicos en su respuesta, sin ser desconcertantes, saben mantener un punto central claro.

Por supuesto, nuestros pequeños gomas están sometidos a un gran estrés mecánico y a cambios de temperatura. El uretano también evoluciona con el tiempo, por lo que es justo decir que, en general, su comportamiento se suaviza con el tiempo y su rebote tiende a disminuir con el uso.

La Seismic Defcon está muy bien hecha, con un moldeado preciso, pocas burbujas, una superficie de contacto plana y bordes bien definidos. No cabe duda de que la experiencia y el rigor de la marca en la química y la fabricación de ruedas es un factor clave en la calidad de este tipo de productos. Estas bandas de rodadura Defcon forman una nueva gama a la vez muy eficaz y agradable de conducir, reactiva sin desestabilizar y que ofrece un apoyo limpio e incisivo. Todo un abanico de combinaciones.