<p>RipTide bushings forme Tall Barrel cylindique spécialements conçus pour s'adapter aux trucks Ronin, Arsenal, Bear Kodiak, Rogue et autre trucks utilisant des gommes Talls. Urethabe Krank.<strong> Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>Gommes Venom Tall barrels HPF. Ces bushings un peu plus haut que la moyenne on été développés spécialement pour être utilisés conjointement avec les trucks Ronin, Rogue, Kodiak, et tout autres modèles reéclamant des bushings "Tall". La formule HPF(High Performance Formula) possède un peu moins de rebond que la SHR et est plus appropriée à la pratique du downhill. <strong>Jeu de deux bushings</strong></p>

<p>Ressort de rechange pour truck Carver C7. Vendu à l'unité</p>

<p>Bushings et pivots cups de remplacement pour trucks de surfskate Carver C7/C2. Référence identique aux gommes d'origine. Dureté Gommes Truck Avant(C7): 95A Barrel/cone; Truck Arrière(C2) 89A Barrel/cone</p>

<p>Ressort  remplacement pour system de surfskate Slide. Uniquement compatible avec les wave trucks génération 3.0 de la marque Slide</p>

<p>Riot Bushing de forme barrel cylindrique assurant un maximum de stabilité. Usage le plus approprié: Descente et freeride. Vendu par paire (Pour un truck)</p>

<p>RipTide Cone est une valeur sûre en carving et slalom. Il assure un maximum de maniabilité et de rebond. <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>RipTide Tall Fat Cone permet de tourner plus profondément (lean) qu'un barrel, tout en restant très stable. Bushing Tall compatible avec trucks Ronin, Rogue, Bear Kodiak. S'utilise le plus souvent côté planche. Gomme APS(Animated Polymer Systems)  <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>Riptide Fat Cone offre une stabilité similaire à un barrel, mais augmente en résistance au fur et à mesure que la pression augmente. Ce shape permet un gain de stabilité à vitesse élevée, tout en restant performant pour carver et slider. Le fait d'avoir plus de résistance en fin de lean, limite le risque de wheelbite(roues qui croquent la planche). Le Fat Cone est compatible avec la majorité des trucks et s'utilise le plus souvent côté planche, couplé avec un barrel côté route. Gomme Krank  <strong>Vendu par paire avec washers(Pour un truck)</strong></p>

<p>Ressort  remplacement pour system de surfskate Slide. Uniquement compatible avec les wave trucks génération 2.0 de la marque Slide</p>

<p>Jeu de quatre bushings Bones pour trucks de skateboard. Un favori pour le street. Choisissez une dureté molle pour un truck très maniable, ou plus dure pour un maximum de stabilité.</p>

<p>Blood Orange est la marque de bushings développée par Caliber. La gomme Ultra High Rebound allie maniabilité et stabilité. La forme cone est adaptée au carving,freeride, et slalom. <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>Reflex Top Barrel-550, reprend la même gomme ultra nerveuse utilisée par les célèbres roues BigZig.</p> <p style="margin-bottom:0cm;">Le résultat, un urethane très vivant, qui assure un bon maintient pour la stabilité du truck, et suffisamment de souplesse et rebond pour pouvoir tourner aisément.</p>

<p>Dernier né des bushings Sabre, le King Cone est à la fois stable et tournant, soit un bon compromis entre barrel et cone, parfait pour le freeride. Bushing fabriqué en angleterre. <strong>Jeu de 2 bushings (Pour un truck)</strong></p>

<p>Avec Les Venom Barrels SHR, on garde exactement la même forme de bushings que la version barrel classique. Le changement réside en un uréthane mettant un point d'honneur sur le rebond.</p> <p style="margin-bottom:0cm;">Le SHR (Super High Rebond), permet au bushing de retrouver sa forme originelle encore plus rapidement. Grâce à cette formule, le truck tourne toujours autant, mais gagne en stabilité.</p>

<p>RipTide Barrel est une valeur sûre en Freeride et Downhill. Il assure un maximum de stabilité. Large choix de dureté allant d'extrêmement mou(60a) à très dur(97.5A)<strong>. </strong>La gomme APS a un rendu légèrement plus mou que les formules de marques concurrentes à dureté égale. <strong> Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p style="margin-bottom:0cm;">Les foot stops PSD joignent l'utile et l'esthétique. Grâce à cette cale, votre pied avant ne vous échappera plus lors des slides et virages. PSD est fabriqué en uréthane très dure (+/- 65D) par la marque américaine RipTide reconnue pour ses bushings haute qualité. Forme In &amp; Out Mini.<strong> Vendu à l'unité avec Vis longue<br /></strong></p>

<p>Riptide Pivot cup(coupelle de pivot) pour trucks Paris V1 &amp; V2. Cup en urethane. Permet d'améliorer la précision du truck et gagner en stabilité. La coupelle minimise les vibrations et mouvements parasites. <strong>Paire de 2 coupelles</strong></p>

<p>Seconde génération de Paris. On garde toujours la même géométrie qui fait le succès des trucks Paris. Embase 50° et hanger 180mm. Les changements se font par une multitude de petites améliorations: Hanger légèrement redessiné et plus solide, Pivot cup plus robuste, plus d'espace pour le kingpin afin de permettre de carver plus profondément,...</p>

<p>TSG Genouillères All Terrain assure une bonne protection tout en proposant un design compacte pour plus de liberté de mouvement. Mousses EVA, coque en plastique thermoformé (non remplaçable). Convient à la pratique du skateboard, longboard, roller,...</p>

<p>Blood Orange est la marque de bushings développée par Caliber. La gomme Ultra High Rebound allie maniabilité et stabilité. La forme barrel est adaptée au downhill et freeride. <strong>Paire de deux bushings</strong></p>

<p>RipTide Magnum est une adaptation du modèle Chubby (barrel avec un coté qui se rétréci), mais adapté spécifiquement pour les trucks Paris. <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size:small;"><span style="font-style:normal;"><span style="font-weight:normal;">Orangatang Stimilus est une des roues freeride la plus populaire de l'industrie longboard. Très haute qualité de gomme, procurant une glisse ultra seine.</span></span></span></span></span></p> <p style="line-height:.42cm;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size:small;"><span style="font-style:normal;"><span style="font-weight:normal;">Surface de contacte de 42mm pour un diamètre de 70mm, lèvres rondes et déglaçage à la pierre pour une glisse régulière. Noyau décentré.</span></span></span></span></span></p>

<p>Pads spécialement conçus pour les trucks Paris. Leur forme s'adapte exactement à celle de l'embase arrondie des Paris, pour un maximum d'esthétique. Épaisseur: 1/4'' soit 6mm</p>