Riptide Pivot Tubes Don't Trip

<p>Riptide Pivot cup(coupelle de pivot) pour trucks Paris V3. Cup en urethane. Permet d'améliorer la précision du truck et gagner en stabilité. La coupelle minimise les vibrations et mouvements parasites. <strong>Paire de 2 coupelles</strong></p>

<p>Riptide Pivot cup(coupelle de pivot) pour trucks Tracker RT-X. Cup en urethane 96a. Permet d'améliorer la précision du truck et gagner en stabilité. La coupelle minimise les vibrations et mouvements parasites. <strong>Paire de 2 coupelles</strong></p>

<p>Riptide Pivot cup(coupelle de pivot) pour trucks Aera RF-1. Cup en urethane 96a. Permet d'améliorer la précision du truck et gagner en stabilité. La coupelle minimise les vibrations et mouvements parasites. <strong>Paire de 2 coupelles</strong></p>

<p>Riptide Pivot cups(coupelles de pivot) pour trucks Randal II &amp; III, Surf Rodz RKT &amp; TKP, Weefunk. Cups en urethane WFB 96a. Permet d'améliorer la précision du truck et gagner en stabilité en réduisant le jeu entre l'embase et le hanger. La coupelle minimise les vibrations et mouvements parasites. <strong>Paire de 2 coupelles</strong></p>

<p>Riptide Pivot cup(coupelle de pivot) pour trucks Carver C7.3 &amp; C2.4 et CX.3. Cup en urethane. Permet d'améliorer la précision du truck et gagner en stabilité. La coupelle minimise les vibrations et mouvements parasites. <strong>Paire de 2 coupelles</strong></p>

<p>Riptide Pivot cups(coupelles de pivot) pour trucks Boosted. Cups en urethane WFB 96a. Permet d'améliorer la précision du truck et gagner en stabilité en réduisant le jeu entre l'embase et le hanger. La coupelle minimise les vibrations et mouvements parasites. <strong>Paire de 2 coupelles</strong></p>

<p>Riptide Pivot cup(coupelle de pivot) pour trucks Arsenal cast. Cup en urethane 96a. Permet d'améliorer la précision du truck et gagner en stabilité. La coupelle minimise les vibrations et mouvements parasites. <strong>Paire de 2 coupelles</strong></p>

<p>Riptide Pivot cup(coupelle de pivot) pour trucks Rogue. Cup en urethane 96a. Permet d'améliorer la précision du truck et gagner en stabilité. La coupelle minimise les vibrations et mouvements parasites. <strong>Paire de 2 coupelles</strong></p>

<p>Roues Powell Peralta Pro modèle Kevin Reimer 72mm. Gomme Soft Slide Pro Formula 75A(Verte: plus d'accroche) ou Soft Slide Formula(Violette: Plus de glisse). Enorme accroche pour la compétition DH lorsque neuve, une fois déglacée, la Reimer évolue et devient une redoutable roue de fast Freeride. Noyau H5 renforcé avec fibre, lèvre tranchante. La fomme SSF Pro(Verte) est 30% plus accrocheuse que la SSF(Violette). <strong>Jeu de 4 Roues</strong></p> <p></p>

<p>Envie d'une roue pour allez à balle tout en pouvant facilement envoyer des slides? Cult Wheels Emperor devrait vous sédruire. Avec 71mm de diamètre pour 53mm de largeur, et un noyau ventilé offset, Emperor est rapide, controlable, et facile à faire glisser dès que l'on amasse un peu de vitesse. Gomme Dopothane 78A. <strong>Jeu de quatre roues</strong></p>

<p>Magnum Mach 1 est la roue créée par Venom / Zak Maytum Skate Products pour dominer les compétitions mondiale de descente. Avec son noyau Cobra rigide, 78mm de diamètre, 70mm de bande roulante, et des lèvres aiguisées, la Magnum est taillée pour la performance, vitesse, et accroche extrême. Magnum est la roue la plus radicalement ciblée race jamais produite par Venom. <strong>Jeu de quatre roues</strong></p>

<p>Les bushings de longboard Venom Eliminator HPF, avec leur forme relativement originale, permettent de pouvoir pousser au maximum ses virages en profondeur, tout en étant ultra stable en ligne droite. La gomme HPF (High Performance Formula), possède un peu moins de rebond que la formule SHR, et est plus adaptée aux pratiques downhill et freeride. <strong>Paire de deux bushings</strong></p>

<p>RipTide APS Kore Insert vient en remplacement du roulement sphérique utilisé par certains trucks dans le hanger. Le Kore insert est également compatible avec les "inner bushings" Rogue, Don't Trip (Haki, Mollys, &amp; DH-Cybin), Zealous Downhill slalom. Dimensions: Diamètre externe 20,63mm; Diamètre interne 9,47mm, hauteur 9,53mm. <strong>Paire de 2 Kore Inserts</strong></p>

<p>RipTide Barrel est une valeur sûre en Freeride et Downhill. Il assure un maximum de stabilité. Large choix de dureté allant d'extrêmement mou(60a) à très dur(97.5A)<strong>. </strong>La gomme APS a un rendu légèrement plus mou que les formules de marques concurrentes à dureté égale. <strong> Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>Riptide Fat Cone offre une stabilité similaire à un barrel, mais augmente en résistance au fur et à mesure que la pression augmente. Ce shape permet un gain de stabilité à vitesse élevée, tout en restant performant pour carver et slider. Le fait d'avoir plus de résistance en fin de lean, limite le risque de wheelbite(roues qui croquent la planche). Le Fat Cone est compatible avec la majorité des trucks et s'utilise le plus souvent côté planche, couplé avec un barrel côté route. Gomme APS  <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>TSG Cuesta DH est le gant race de la marque Suisse. Conception en cuir micro perforé, bout de doigts en kevlar, coque de protection en carbone pour phalanges, bande de serrage poignet avec Velcro. Cuesta DH assure une protection maximale même à vitesse élevée, et présente une résistance extrême sas conjurer le confort.</p>