<p>Embase K5 usinée pour trucks Aera. Aera est considéré comme un des meilleurs truck longboard au monde pour le freeride et downhill. Pour cette cinquième génération, Aera a rallongé le Pivot pin et redessiné le pivot seat. En résulte un gain de stabilité et encore plus de précision. Composez le truck de votre souhait en y associant les hangers et axes Aera.</p>

<p><strong></strong> Atlas truck se différencie avec une multitude de technologies. Embase forgée 48°, hanger de 180mm avec épaulement qui remplace la speed ring interne. Le hanger vient s'intégrer dans l'embase via une pivot ball surdimentionnée. Atlas ultralight est destiné au carving,cruising et freeride. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<h2>Avec le truck RF-1 Aera propose un truck forgé d'exception, fidèle à la réputation de la marque dirigée par Kevin Reimer. La forge à froid rend le truck  plus résistant que tout autre procédé de fabrication, avec un niveau de précision proche de celui d'une pièce usinée. RF-1 Carve intègre une embase 50° et un hanger 180mm polyvalent Carving, Dancing, cruising, Light Freeride.<strong> Vendu à l'unité<br /></strong></h2>

<p>Arsenal Precision est un truck longboard freeride et downhill usiné précis, solide, et stable. Largeur 182mm couplée à différentes options d'embases. Hanger réversible et axes traités au nickel pour plus de solidité. Vous allez aimer le comportement qui conjugue maniabilité et stabilité. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Le Tracker RT-X 139mm est le truck « cast » (moulé) le plus populaire pour le slalom. Ultra réactif, il permet de beaucoup tourner très rapidement. On l'utilise généralement en truck avant, couplé au Tracker <strong>RT-S en truck arrière, qui lui est beaucoup plus stable.</strong> Truck vendu à l'unité</p>

<p>Embase Paris V2 43° pour trucks Paris. Permet d'ajouter un supplément de stabilité aux trucks Paris. Particulièrement conseillé aux férus de downhill. Embase vendue à l'unité avec vis de kingpin grade 8, coupelle de pivot, et écrou</p>

<p>Seconde mouture des fameux Sabre Precision Race 170mm. Truck utilisé par Peter Connolly lors de l'obtention du dernier record du monde de vitesse. Solidité à toute épreuve grâce à l'aluminium forgé à froid de type 6061-T6, précision (les parties délicates sont usinées), et légèreté. L'embase 38° ultra basse promet un maximum de stabilité même à vitesse élevée.</p>

<p>Caliber Forty Four 10'' (184mm) seconde génération. Ce très populaire truck de longboard freeride et descente se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Le truck independent 169mm est un excellant truck pour le slide, freestyle, old school, et carve. Version Stage 11. La taille 169mm donne le meilleurs sur les planches d'une largeur de 9" à 9.5". <strong>Vendu à l'unité</strong></p>

<p><strong></strong> Atlas truck se différencie avec une multitude de technologies. Embase forgée 48°, hanger de 180mm avec épaulement qui remplace la speed ring interne. Le hanger vient s'intégrer dans l'embase via une pivot ball surdimentionnée. Atlas ultralight est destiné au carving,cruising et freeride. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Caliber Fifty 10'' (184mm) seconde génération. Ce très populaire truck de longboard tout usage se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. <strong>Couleur: Blanc et Or. Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Mindless tape très fort avec ce truck Voodoo Talisman, bien loin des produits entrée de gamme dont le prix pourrait laisser supposer. Le Talisman est robuste et à tout pour séduire. Embase 50° et hanger 177mm. Pour les usages dancing, carving, cruising. Seconde version encore plus solide et performante que la première. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Embase de truck Sabre forgée à froid avec angle à 38° et kingpin évidé. A la fois précis, léger, et solide. L'embase Sabre F38  MK2 est usinée au niveau des points sensibles. Sur cette version 2, le kingpin est renforcé, plus long, et facilement remplaçable en cas de besoin.</p>

<p>Cinquième génération de trucks Bear Grizzly. Toujours autant de polyvalence avec le hanger retournable: Position standard pour usages polyvalents, ou inversé pour la descente. Embase à 52° avec hanger de 181mm. Version totalement revisitée, à la fois plus légère et plus solide. L'embase intègre désormais huit perçages pour plus de compatibilité old school / New school. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>La seconde génération de Paris. On garde toujours la même géométrie qui fait le succès des trucks Paris. Embase 50° et hanger 180mm. Les changements se font par une multitude de petites améliorations: Hanger légèrement redessiné et plus solide, Pivot cup plus robuste, plus d'espace pour le kingpin afin de permettre de carver plus profondément, peinture plus résistante. <strong>Vendu à l'unité</strong></p>

<p>Paris truck 3e génération, plus solide et plus précis. La version 50° 165mm est conseillée pour les longboards de moins de 9" de large, et/ou pour les riders en recherche de lignes plus serrées et accroche accentuée.<strong> Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Jeu de deux bushings Venom Super Carve en gomme "Super High Rebound" de formes coniques. Parfaitement adapté pour le carving. très bonne relance entre les courbes.<strong> Pour un truck</strong></p>

<p>Avec Les Venom Barrels SHR, on garde exactement la même forme de bushings que la version barrel classique. Le changement réside en un uréthane mettant un point d'honneur sur le rebond.</p> <p style="margin-bottom:0cm;">Le SHR (Super High Rebond), permet au bushing de retrouver sa forme originelle encore plus rapidement. Grâce à cette formule, le truck tourne toujours autant, mais gagne en stabilité.</p>

<p style="margin-bottom:0cm;">Sabre Bushings de forme barrel. Gomme haute performance. Le sachet de Sabre Barrels contient 2 bushings (Pour un truck)</p>

<p>Hanger forgé à froid largeur 180mm pour truck Aera RF-1. Le procédé de forge rend le truck extrêmement résistant et précis. Les axes(diamètre standard 8mm) sont intégrés dans le hanger par usinage, ce qui garanti leur parfait alignement. Cette largeur 180mm couvre la majorité des pratiques longboard. Vendu à l'unité</p>

<p>Bones Hardcore Barrels bushings sont des gommes cylindriques dédiées au longskate. Un insert permet de limiter les mouvements latéraux le long du kingpin, améliorant la précision du truck et permettant de tourner plus profondément. Taille standard compatible Paris, Caliber, Aera, Atlas,... Vendu par paire(pour un truck)</p>

<p>RipTide Barrel est une valeur sûre en Freeride et Downhill. Il assure un maximum de stabilité. Large choix de dureté allant d'extrêmement mou(60a) à très dur(97.5A)<strong>. </strong>La gomme APS a un rendu légèrement plus mou que les formules de marques concurrentes à dureté égale. <strong> Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>Riptide Fat Cone offre une stabilité similaire à un barrel, mais augmente en résistance au fur et à mesure que la pression augmente. Ce shape permet un gain de stabilité à vitesse élevée, tout en restant performant pour carver et slider. Le fait d'avoir plus de résistance en fin de lean, limite le risque de wheelbite(roues qui croquent la planche). Le Fat Cone est compatible avec la majorité des trucks et s'utilise le plus souvent côté planche, couplé avec un barrel côté route. Gomme APS  <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p style="margin-bottom:0cm;">Visserie de montage pour skateboards et longboards. Têtes coniques plates, serrage cruciforme, écrous nylons. Sachet de huit vis+écrous. Tailles: 1"=2,54cm; 1 1/8"= 2,85cm ; 1.1/4"=3,17cm ; 1.1/2"=3,81cm ; 2"=5,08cm</p>