<p>Sabre Bushings de forme conique. réactivité maximale. Très efficasse pour le slalom et le carving. Procure des courbe profonde et une relance puissante. Vendu par paire (Pour un truck)</p>

<p style="margin-bottom:0cm;">Sabre Bushings de forme barrel. Gomme haute performance. Le sachet de Sabre Barrels contient 2 bushings (Pour un truck)</p>

<p>Dernier né des bushings Sabre, le King Cone est à la fois stable et tournant, soit un bon compromis entre barrel et cone, parfait pour le freeride. Bushing fabriqué en angleterre. <strong>Jeu de 2 bushings (Pour un truck)</strong></p>

<p>Autocollant Sabre Trucks. Imprimé bleu sur fond effet aluminium. Forme rectangulaire, taille 16,5cm x 6cm</p>

<p>Sabre Freeride Precision MK2 tire le meilleurs parti des trucks "Cast" et Précision. Le résultat: un truck solide avec un hanger en aluminium 6061-T6 forgé et précis avec un pivot pin et axes usinés. Embase 48°. 2nd génération encore plus rigide et solide. Truck conseillé pour un usage freeride et/ou downhill. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Sabre Freeride Precision MK2 tire le meilleurs parti des trucks "Cast" et Précision. Le résultat: un truck solide avec un hanger en aluminium 6061-T6 forgé et précis avec un pivot pin et axes usinés. Embase 48°. 2nd génération encore plus rigide et solide. Truck conseillé pour un usage freeride et/ou downhill. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Seconde mouture des fameux Sabre Precision Race 170mm. Truck utilisé par Peter Connolly lors de l'obtention du dernier record du monde de vitesse. Solidité à toute épreuve grâce à l'aluminium forgé à froid de type 6061-T6, précision (les parties délicates sont usinées), et légèreté. L'embase 38° ultra basse promet un maximum de stabilité même à vitesse élevée.</p>

<p>Seconde mouture des fameux Sabre Precision Race 180mm. Truck utilisé par Peter Connolly lors de l'obtention du dernier record du monde de vitesse. Solidité à toute épreuve grâce à l'aluminium forgé à froid de type 6061-T6, précision (les parties délicates sont usinées), et légèreté. L'embase 38° ultra basse promet un maximum de stabilité même à vitesse élevée.</p>