<p>RipTide Cone est une valeur sûre en carving et slalom. Il assure un maximum de maniabilité et de rebond. La gomme APS (Animated Polymer Systems) est réactive sans toutefois avoir un comportement violent. Avec la gomme APS, vous avez le plein contrôle de vos trucks! Vendu par paire</p> <p><strong></strong></p>

<p>RipTide Barrel est une valeur sûre en Freeride et Downhill. Il assure un maximum de stabilité. Large choix de dureté allant d'extrêmement mou(60a) à très dur(97.5A)<strong>. </strong>La gomme APS a un rendu légèrement plus mou que les formules de marques concurrentes à dureté égale. <strong> Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>Bushing Riptide de forme Barrel (cylindrique), procure un maximum de stabilité. La gomme Krank est la plus riche en rebond des trois formules proposées par Riptide. Vous allez apprécier le gain en réactivité. Autre spécificité de l'uréthane Krank, le bushing évolue en fonction de la pression de serrage exercée, simplifiant votre choix de setup. Jeu de 2 bushings(Pour un truck)</p>

<p>Gommes Bushings Venom Barrels Downhill SHR. Hauteur standard compatible avec la majorité des trucks longboard (Paris, Caliber, Bear Grizzly Gen 6, Atlas,...). La forme cylindrique offre un maximum de stabilité et est la plus populaire en DH et Freeride. La formule SHR (Super High Rebond), permet au bushing de retrouver sa forme originale encore plus rapidement. Grâce à cette formule, le truck tourne toujours autant, mais gagne en stabilité. <strong>Vendu par paire (2 gommes)</strong></p>

<p style="margin-bottom:0cm;">Les Bushings Venom Downhill Barrels sont une référence en matière de gommes pour la descente. L'uréthane HPF assure un bon mix rebond/stabilité, parfait pour la descente et le freeride. <strong>Paire de deux bushings</strong></p>

<p style="margin-bottom:0cm;">RipTide Canon est une gomme de forme barrel (cylindre) adapté spécifiquement en diamètre à la taille du bushing seat des trucks Paris(V1, V2, V3 &amp; Savant), Aera(K3, K4, K5, RF-1), Bolzen, Boosted, Bear Grizzly Gen6, Buck, Caliber(I, II, &amp; III), Don't Trip Poppys, Randal(I, II, &amp; III). La gomme APS (Animated Polymer Systems) est réactive sans toutefois avoir un comportement violent<strong> Vendu par paire(pour un truck)<br /></strong></p>

<p>Riptide Fat Cone offre une stabilité similaire à un barrel, mais augmente en résistance au fur et à mesure que la pression augmente. Ce shape permet un gain de stabilité à vitesse élevée, tout en restant performant pour carver et slider. Le fait d'avoir plus de résistance en fin de lean, limite le risque de wheelbite(roues qui croquent la planche). Le Fat Cone est compatible avec la majorité des trucks et s'utilise le plus souvent côté planche, couplé avec un barrel côté route. Gomme APS  <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>RipTide Cone est une valeur sûre en carving et slalom. Il assure un maximum de maniabilité et de rebond. La gomme Krank est celle qui possède le plus de rebond parmi les formules proposées par Riptide. La gomme se modifie en fonction de la pression du serrage, simplifiant les réglages. Paire de 2 bushings(Pour un truck)</p>

<p>RipTide Chubby est un bushing très populaire au près des descendeurs. Son shape avec une marche assure à la fois de la stabilité, et une résistance progressive lorsque le bushing est sollicité.<strong> Vendu par paire (Pour un truck) avec Rondelles de bushings</strong></p>

<p>RipTide Magnum est une adaptation du modèle Chubby (barrel avec un coté qui se rétréci), mais adapté spécifiquement pour les trucks Paris. <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>Riptide Fat Cone offre une stabilité similaire à un barrel, mais augmente en résistance au fur et à mesure que la pression augmente. Ce shape permet un gain de stabilité à vitesse élevée, tout en restant performant pour carver et slider. Le fait d'avoir plus de résistance en fin de lean, limite le risque de wheelbite(roues qui croquent la planche). Le Fat Cone est compatible avec la majorité des trucks et s'utilise le plus souvent côté planche, couplé avec un barrel côté route. Gomme Krank  <strong>Vendu par paire avec washers(Pour un truck)</strong></p>

<p>RipTide Cubes bushings APS a été dessiné <strong>spécialement pour s'adapter aux trucks de la marque Rey munis d'un "bushing seat" carré</strong>. Le gros avantage est de pouvoir totalement modifier le feeling procuré simplement en tournant le bushing d'un quard de tour. Vendu par deux (Pour un truck)</p>

<p>Plus stable qu'un barrel et plus maniable qu'un Eliminator, le Venom Freeride SHR est l'arme ultime pour affronter la vitesse et les slides. De forme « Stepped Cone » (gros cone avec une marche), le Freeride SHR peut être utilisé dans les deux sens pour différents rendus. <strong>Jeu de deux bushings (Pour un truck)</strong></p>

<p>Sabre Bushings de forme conique. réactivité maximale. Très efficasse pour le slalom et le carving. Procure des courbe profonde et une relance puissante. Vendu par paire (Pour un truck)</p>

<p>Jeu de deux bushings Venom Super Carve en gomme "Super High Rebound" de formes coniques. Parfaitement adapté pour le carving. très bonne relance entre les courbes.<strong> Pour un truck</strong></p>

<p>RipTide Barrel est une valeur sûre en Freeride et Downhill. Il assure un maximum de stabilité à haute vitesse.<strong> Vendu par paire (pour un truck)</strong></p>

<p>Mindless Juju gommes "bushings" pour  trucks de longboard. Chaque pack contient 4 gommes de forme Barrel(cylindre),2 de forme conique, et 4 rondelles(2 plates et 2 coupelles). Ce kit vous permettra d'apter le comportement de vos trucks à vos envies. Plusieurs duretés: Carve 83A(Mou), Freeride 90A(Medium), Race 94A(Medium+)</p>

<p>Gommes bushings combo Plug Barrel/ Cone pour trucks Caliber 2(Également compatible avec Bear Grizzly Gen6, Randal III). La petite marche "Plug" vient combler l'espace entre la vis Kingpin et le Hanger, réduisant les mouvements parasites, améliorant la vitesse de retour en position initiale, et rendant le truck plus tournant. Gomme HPF(High Performance Formula). Vendu par paire(pour 1 truck)</p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HcQY55vIVbE" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Riot Bushing de forme barrel cylindrique assurant un maximum de stabilité. Usage le plus approprié: Descente et freeride. Vendu par paire (Pour un truck)</p>

<p>Gommes bushings combo Plug Barrels pour trucks Caliber 2(Egalement compatble Bear Grizzly Gen6 &amp; Randal III). La petite marche "Plug" vient combler l'espace entre la vis Kingpin et le Hanger, réduisant les mouvements parasites, améliorant la vitesse de retour en position initiale, et rendant le truck plus tournant. Gomme HPF(High Performance Formula). Vendu par paire(pour 1 truck)</p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HcQY55vIVbE" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p style="margin-bottom:0cm;">Sabre Bushings de forme barrel. Gomme haute performance. Le sachet de Sabre Barrels contient 2 bushings (Pour un truck)</p>

<p>RipTide Canon est une gomme de forme barrel (cylindre) adapté spécifiquement en diamètre à la taille du bushing seat des trucks Paris(V1, V2, V3 &amp; Savant), Aera(K3, K4, K5, RF-1), Bolzen, Boosted, Bear Grizzly Gen6, Buck, Caliber(I, II, &amp; III), Don't Trip Poppys, Randal(I, II, &amp; III). La gomme WFB (world fastest Bushings) contient un produit lubrifiant dans sa formule, qui lui permet un temps de réaction atténué et un comportement ultra fluide et silencieux. <strong>Vendu par paire(pour 1 truck)<br /></strong></p>

<p>Bones Hardcore Barrels bushings sont des gommes cylindriques dédiées au longskate. Un insert permet de limiter les mouvements latéraux le long du kingpin, améliorant la précision du truck et permettant de tourner plus profondément. Taille standard compatible Paris, Caliber, Aera, Atlas,... Vendu par paire(pour un truck)</p>

<p>RipTide Magnum est une adaptation du modèle Chubby (barrel avec un coté qui se rétréci), mais adapté spécifiquement pour les trucks Paris®.<strong> Vendu par paire (pour un truck)</strong></p>

<p><span title="">Conçus pour les virages rapides et les transitions en douceur, les bushings Orangatang Knuckles constituent le nec plus ultra en matière de gomme dédiées au carving, Dancing, Pumping, et Freestyle dance. </span><span title="">Disponible en deux duros: Soft (orange, 87a) et Medium (violet, 90a).</span> <span title="">Chaque paquet contient deux gommes barrels à insert, deux gommes "gumdrop", quatre rondelles(2 grande et 2 petites)</span></p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/LjmM-NTEBMY" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Orangatang Nipples sont des bushings polyvalents, adaptés aux pratiques suivantes: Dancing, carving, balade, freeride, freestyle,...</p>

<p style="margin-bottom:0cm;">Riptide Chubby est un bushing très populaire au près des descendeurs. Son shape avec une marche assure à la fois de la stabilité, et une résistance progressive lorsque le bushing est sous pression. Vendu par deux</p>

<p>Bushings de remplacement pour truck arrière Slide surfskate. Dimensions et dureté identiques au montage d'origine. 1 gomme forme Tall Barrel(à placer côté planche) et 1 gomme Standard conique (à placer côté route)</p>

<p>Kit complet de bushings, pivot cups, et rondelles pour un réglage optimal des trucks de skateboards électriques Evolve. Ce coffret a été mis au point après de nombreux tests, et mixe différentes formes et duretés de gommes pour un parfait équilibre entre maniabilité et stabilité. La gomme Krank, permet d'affiner le réglage en jouant sur le serrage.</p>

<p>Blood Orange est la marque de bushings développée par Caliber. La gomme Ultra High Rebound allie maniabilité et stabilité. La forme cone est adaptée au carving,freeride, et slalom. <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>Dernier né des bushings Sabre, le King Cone est à la fois stable et tournant, soit un bon compromis entre barrel et cone, parfait pour le freeride. Bushing fabriqué en angleterre. <strong>Jeu de 2 bushings (Pour un truck)</strong></p>

<p>Jeu de gommes et pivots cups de remplacement pour trucks de surfskate Carver CX/C2. Le kit "loose shape" se compose d'une paire de pivot cups, 2 bushings Top Cones CX/C2 89A, 2 bushings Bottom Cones CX/C2 89A, un coupelle washer cup. Ce réglage permet de tirer le maximum de la maniabilité et réactivité de votre surfskate, avec des possibilités de carves encore plus radicaux.</p>

<p>Bushings et pivots cups de remplacement pour trucks de surfskate Carver C7/C2. Référence identique aux gommes d'origine. Dureté Gommes Truck Avant(C7): 95A Barrel/cone; Truck Arrière(C2) 89A Barrel/cone</p>

<p>Jeu de gommes et pivots cups de remplacement pour trucks de surfskate Carver CX/C2. Le kit "Firm shape" se compose d'une paire de pivot cups, 2 bushings Top Cones CX/C2 89A, 2 bushings Bottom Barrels CX/C2 89A, un rondelle flat washer. Ce réglage permet d'être plus stable et réduire la profondeur des carves</p>

<p>Jeu de gommes et pivots cups de remplacement pour trucks de surfskate Carver CX/C2. Le kit "Hard" se compose d'une paire de pivot cups, 2 bushings Top Cones CX/C2 92A, 2 bushings Bottom Barrels CX/C2 92A, un rondelle flat washer. Ce réglage permet d'optimiser la stabilité. Également compatible avec trucks Carver C5</p>

<p>Jeu de gommes et pivots cups de remplacement pour trucks de surfskate Carver C5. Le kit se compose d'une paire de pivot cups, 2 bushings  Top Cones 92A, 2 bushings Bottom Barrels 92A, une rondelle flat washer. Ce réglage permet d'optimiser la stabilité.</p>

<p>Jeu de gommes et pivots cups de remplacement pour trucks de surfskate Carver CX/C2. Le kit "standard shape" se compose d'une paire de pivot cups, 2 bushings Top Cones CX/C2 89A, 1 bushing Bottom Cones CX/C2 89A, 1 bushing bottom barrel 89A. Ce réglage est identique à celui d'origine des trucks CX/C2.</p> <p></p>