<p>Sixième génération de trucks Bear Grizzly. Totalement redessiné en s'enrichissant de l'expérience acquise sur les trucks gamme performance de la marque. Plus de précision, plus solide. Cette déclinaison 50° 180mm est la plus polyvalente, pour le dancing, Carving, freeride,... Embase 8 perçages, Kingpin creux, Rake 4mm, Bushing seat dégagé. Bushings 90A Step Barrel / Cone. Truck vendu à l'unité.</p> <p></p>

<p><strong></strong>Atlas truck se différencie avec une multitude de technologies. Embase forgée 48°, hanger de 180mm avec épaulement qui remplace la speed ring interne. Le hanger vient s'intégrer dans l'embase via une pivot ball surdimentionnée. Atlas ultralight est destiné au carving,cruising et freeride. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Paris truck 3e génération, plus solide et plus précis. La version 50° 180mm est la plus polyvalente et populaire. conseillée pour les longboards de 9" à 10". Utilisation variée: Carving, cruising, Dancing, freeride, slides...<strong> Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Paris truck 3e génération, plus solide et plus précis. La version 43° 180mm est orientée fast freeride/ Downhill. et est conseillée pour les longboards de de 9" à 10". Le juste milieu entre agilité et stabilité. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Arsenal Cast truck se veut aussi précis que la technologie de moulage(cast) le permet. Avec 44° d'angle et 180mm de largeur, ce dernier se destine à la pratique du downhill et freeride. L'utilisation de gommes "Tall" permet de littéralement plonger dans les virages, tout en conservant une bonne stabilité. l'aluminium Type T6 est traité à chaud pour assurer une solidité sans faille. Vendu à l'unité</p>

<p>Caliber Standard Truck a été dessiné pour tous ceux qui veulent exploiter à fond tous les terrains sans restriction: slides, bowl, cruising. Hanger et embase en aluminium A356 T6 virgin, axe en acier traité à chaud, gommes ultra high rebound 92A, Kingpin acier Grade 8. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Goutez à de nouveaux horizons avec le truck Caliber III! Embase 44° et hanger 158 est la version étroite axée downhill et Freeride. Cette version avec 5mm de rake est plus vive que la version rakeless(possibilité de retourner le hanger: Garde au sol plus basse, plus stable, décroche plus facile). Pour cette 3e mouture, le hanger est redessiné résultant à plus de solidité. Les bushings Venom Plug Barrel / Barrel 90A HPF, et le pivot cup en polyuréthane 96A assurent un réglage de qualité. Possibilité d'adapter des tall bushings pour plus de profondeur de virage. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tnnwIW5UFKw" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Trucks Paris V2 150mm 50°. Polyvalent et agiles pour le carving, dancing, pumptrack, LDP,... La largeur réduite matche parfaitement avec les plateaux de longboards étroits ou le mix trucks étroits / Roues larges. Rayon de courbe plus court qu'avec des largeurs supérieures. Équipé de bushings Barrel / Cone 90A. Paris est la marque de trucks longboard la plus vendue au monde. <strong>Vendu à l'unité</strong></p>

<p>Paris truck 3e génération, plus solide et plus précis. La version 50° 165mm est conseillée pour les longboards de moins de 9" de large, et/ou pour les riders en recherche de lignes plus serrées et accroche accentuée.<strong> Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Goutez à de nouveaux horizons avec le truck Caliber III! Embase 50° et hanger 184mm(10") est la version la plus polyvalente, idéale pour le carving, cruising, dancing, et freeride. Cette version avec 5mm de Rake est plus vive et tourne plus(possibilité de retourner le hanger: position plus basse, gain de stabilité, décroche facilitée). Pour cette 3e mouture, le hanger est redessiné résultant à plus de solidité. Les bushings Venom Plug Barrel / Cone 90A HPF, et le pivot cup en polyuréthane 96A assurent un réglage de qualité. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tnnwIW5UFKw" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Le truck independent 169mm est un excellant truck pour le slide, freestyle, old school, et carve. Version Stage 11. La taille 169mm donne le meilleurs sur les planches d'une largeur de 9" à 9.5". <strong>Vendu à l'unité</strong></p>

<p>Caliber Forty Four 10'' Blackout (44° 184mm) seconde génération. Ce très populaire truck de longboard se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. Les trucks Caliber sont parmi les plus utilisés en freeride et descente. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Paris truck 3e génération. Plus solide et plus précis. La version 50° 150mm apporte un rayon de courbes serrés, tout particulièrement appréciable pour le ride urbain, le slalom, ou le carving. Certain s'en raviront aussi pour le Long Distance Pushing.</p>

<p>Paris truck 3e génération, plus solide et plus précis. La version 50° 180mm est la plus polyvalente et populaire. conseillée pour les longboards de 9" à 10". Utilisation variée: Carving, cruising, Dancing, freeride, slides...<strong> Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Goutez à de nouveaux horizons avec le truck Caliber III! Embase 50° et hanger 184mm(10") est la version la plus polyvalente, idéale pour le carving, cruising, dancing, et freeride. Cette version sans rake est plus stable tout en restant suffisamment maniable. Pour cette 3e mouture, le hanger est redessiné résultant à plus de solidité. Les bushings Venom Plug Barrel / Cone 90A HPF, et le pivot cup en polyuréthane 96A assurent un réglage de qualité. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tnnwIW5UFKw" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Arsenal Cast truck se veut aussi précis que la technologie de moulage(cast) le permet. Avec 50° d'angle et 180mm de largeur, ce dernier se destine à la pratique du freeride. L'utilisation de gommes "Tall" permet de littéralement plonger dans les virages, tout en conservant une bonne stabilité. l'aluminium Type T6 est traité à chaud pour assurer une solidité sans faille. <strong>Vendu à l'unité</strong></p>

<p style="margin-bottom:0cm;">La série Paris Street est comme son nom l'indique, orientée street. La version 129mm est la plus adaptée aux planches de street traditionnelles. Grâce à sa taille haute, l'usage de pads n'est plus systématique. Paris recommande la version 129mm pour les planche de 7 à 8'' de large. Truck vendu à l'unité</p>

<p style="margin-bottom:0cm;">Paris Street 169mm est un trucks adapté aux le slides, cruising, et street sur planches larges. Grâce à sa taille haute, l'usage de pads n'est plus systématique. Paris recommande la version 169mm pour les planche de 9 à 10'' de large. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Caliber Forty Four 10'' (184mm) seconde génération. Ce très populaire truck de longboard freeride et descente se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. Série spéciale doté d'un combo de bushing Venom Plug barrel/ Barrel HPF 90A. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Trucks Retro Bennett Vector 4.3"(110mm). Bennett produit ses trucks depuis 1975 et a été la première marque à concevoir des trucks spécifiquement pour le skateboard. Bennett garde une très forte réputation pour le slalom, pumping, et montages sur boards Rétros. Vous aimerez le côté super turny et le feeling old school. Nous recommandons les 4.3" pour les cruisers et planches freestyle de moins de 7.5", ainsi que pour le slalom. Embase 6 trous(Old school et new school). <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Goutez à de nouveaux horizons avec le truck Caliber III! Embase 44° et hanger 184mm(10") est la version axée downhill et Freeride. Cette version avec 5mm de rake est plus vive que la version rakeless(possibilité de retourner le hanger: Garde au sol plus basse, plus stable, décroche plus facile). Pour cette 3e mouture, le hanger est redessiné résultant à plus de solidité. Les bushings Venom Plug Barrel / Barrel 90A HPF, et le pivot cup en polyuréthane 96A assurent un réglage de qualité. Possibilité d'adapter des tall bushings pour plus de profondeur de virage. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tnnwIW5UFKw" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Goutez à de nouveaux horizons avec le truck Caliber III! Embase 44° et hanger 158mm est la version étroite et axée downhill et Freeride. Cette version sans rake est plus stable que la version avec rake. Pour cette 3e mouture, le hanger est redessiné résultant à plus de solidité. Les bushings Venom Plug Barrel / Barrel 90A HPF, et le pivot cup en polyuréthane 96A assurent un réglage de qualité. Possibilité d'adapter des tall bushings pour plus de profondeur de virage. Cette version plus étroite eest plus vive, et est recommandée avec des planches étroites et/ou des roues larges. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tnnwIW5UFKw" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Goutez à de nouveaux horizons avec le truck Caliber III! Embase 50° et hanger 158mm est une version la plus polyvalente, idéale pour le carving, cruising, dancing, et freeride sur planche étroite. Cette version avec 5mm de Rake est plus vive et tourne plus(possibilité de retourner le hanger: position plus basse, gain de stabilité, décroche facilitée). Pour cette 3e mouture, le hanger est redessiné résultant à plus de solidité. Les bushings Venom Plug Barrel / Cone 90A HPF, et le pivot cup en polyuréthane 96A assurent un réglage de qualité. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tnnwIW5UFKw" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Truck Independent Stage 4 largeur 166mm pour plateau de skate largeur 8.75" à 9.25". Réédition du modèle sorti en 1986. Les Stage 4 tournent plus que les versions suivantes, et sont plus agiles, avec un feeling old school. Gommes Barrel / Cone 90A avec nom de la marque imprimé façon vintage. Attention les stage 4 ont des bushings de taille spécifique, différent des autres trucks skateboard. Longueur totale de l'axe 9", Hauteur High  55mm, Aluminium moulé A356 T6, Axe acier SCM 435, Kingpin Grade 8. Cette nouvelle série a une embase dotée de 6 perçages contre 4 à l'époque, et est également plus solide. <strong>Vendu à l'unité</strong></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/5eljicZDtFM" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/KVww-m4QGz4" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p> <p></p>

<p>Revenge Alpha Torsion II 175mm Truck deep carving &amp; surfskate haute qualité. Permet de jouer des courbes sur tous les terrains. Le Revenge Alpha II est un truck à torsion au concept unique fabriqué en aluminium recyclé 8DC12. Pivote autour d'un axe de 45°. Revenge n'est pas destiné à remplacer vos trucks classiques pour le skatepark. Le mécanisme de verrouillage externe breveté permet les virages les plus serrés sans avoir besoin de riser pads, même avec des roues jusqu'à 73mm. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Truck Caliber Fifty 10'' (184mm) Rouge "Satin red" seconde génération. Ce très populaire truck de longboard tout usage se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Paris truck 3e génération, plus solide et plus précis. La version 43° 150mm est conseillée pour les longboards étroits, et/ou pour les riders en recherche de lignes plus serrées et accroche accentuée.<strong> Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Trucks de précision usinés. Les Zealous Downhill &amp; Slalom répondent aux exigences des compétiteurs &amp; longboardeurs fast freeride expérimentés en recherche de trucks étroits. Géométrie inversée avec angle de kingpin 51° à l'avant et 19° à l'arrière. Largeur 111mm ou 124mm (ajustement via une bague). Les 7mm de rake apportent vivacité. Trucks à la fois agiles &amp; stables. Les Zealous aident à maintenir un adhérence maximale dans les virages, tout en offrant une glisse saine et contrôlable même avec des roues larges. Les embases 12 trous permettent de varier la wheelbase sans avoir à repercer la planche. <strong>Paire truck avant / Arrière<br /></strong></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/miCJ3e2G2Fc" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Slide ensemble Trucks avant &amp; arrière pour surfskate. Largeur 165mm. Grâce à un system à ressort horizontal, le wave truck(à l'avant) se désaxe est permet d'avancer très facilement en pompant, même en départ arrêté. Les sensations procurées sont proches de celles pouvant être ressenties sur les vagues. Pads &amp; Visserie inclus. Ressort à tension réglable.</p>

<p>Le Tracker RT-X 129mm est le truck « cast » (moulé) le plus populaire pour le slalom. Ultra réactif, il permet de beaucoup tourner très rapidement. On l'utilise généralement en truck avant, couplé au Tracker <strong>RT-S en truck arrière, qui lui est beaucoup plus stable.</strong> Truck vendu à l'unité</p>

<p style="margin-bottom:0cm;">La série Paris Street est comme son nom l'indique, orientée street. La version 108mm s'adapte parfaitement aux mini cruisers. Grâce à sa taille haute, l'usage de pads n'est plus systématique. Paris recommande la version 108mm pour les planche de 6 à 7'' de large. Truck vendu à l'unité</p>

<p style="margin-bottom:0cm;">La série Paris Street est comme son nom l'indique, orientée street. La version 149mm est adaptée aux planches de street assez larges. Grâce à sa taille haute, l'usage de pads n'est plus systématique. Paris recommande la version 149mm pour les planche de 8.25 à 9'' de large. Truck vendu à l'unité</p>

<p><strong></strong> Atlas truck se différencie avec une multitude de technologies qui le rendent plus performant et plus solide. Embase forgée 48°, hanger de 180mm axe continue de 10mm en interne et 8mm en externe (Diamètre standard). Le hanger vient s'intégrer dans l'embase via une pivot ball surdimentionnée. Le terrain de chasse de l'Atlas couvre aussi bien downhill, freeride, et carving. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Caliber Forty Four 10'' (184mm) bleu "Satin blue" seconde génération. Ce très populaire truck de longboard freeride et descente se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Caliber Forty Four 10'' (184mm) rouge "satin red" seconde génération. Ce très populaire truck de longboard freeride et descente se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Caliber 2 Fifty 9'' (160mm) seconde génération. Ce très populaire truck de longboard tout usages se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. Cette largeur 9" apporte un gain de maniabilité. Truck vendu à l'unité.</p>

<p>Caliber Fifty 10'' (184mm) Satin Purple seconde génération. Ce très populaire truck de longboard tout usages se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. Vendu à l'unité</p>

<p>Caliber Fifty 10'' (184mm) seconde génération. Ce très populaire truck de longboard tout usages se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. Vendu à l'unité</p>

<p>Sixième génération de trucks Bear Grizzly. Totalement redessiné en s'enrichissant de l'expérience acquise sur les trucks gamme performance de la marque. Plus de précision, plus solide. Cette déclinaison 40° 155mm est typée Downhill/Freeride,... La largeur réduite permet un rayon de braquage plus serré permettant des prises de lignes plus radicales. Truck particulièrement approprié aux longboards étroits. Embase 8 perçages, Kingpin creux, Rake 4mm, Bushing seat dégagé. Bushings 90A Step Barrel / Cone. Truck vendu à l'unité.</p> <p></p>

<p>Caliber Fifty 10'' (184mm) seconde génération et doté de Venom Plug Barrel/Cone HPF 90A. Ce très populaire truck de longboard tout usages se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis.<strong> Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Goutez à de nouveaux horizons avec le truck Caliber III! Embase 44° et hanger 184mm(10") est la version axée downhill et Freeride. Cette version sans rake est plus stable que la version avec rake. Pour cette 3e mouture, le hanger est redessiné résultant à plus de solidité. Les bushings Venom Plug Barrel / Barrel 90A HPF, et le pivot cup en polyuréthane 96A assurent un réglage de qualité. Possibilité d'adapter des tall bushings pour plus de profondeur de virage. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tnnwIW5UFKw" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Independent 109mm T Hanger stage 11. Truck de skateboard recommandé pour du cruising et/ou du street en addition à un plateau étroit d'une largeur allant de 6.25" à 7.5". Perçages 6 trous(old school et New school), hauteur standard, Aluminium 356-T6 et kingpin Grade8. Truck maniable et fiable bénéficiant du savoir faire Indépendant(créé en 1978). Finition Raw avec logo Croix gravé. <strong>Vendu à l'unité</strong></p>

<p>Paris truck 3e génération, plus solide et plus précis. La version 43° 165mm est conseillée pour les longboards plus étroits étroits, et/ou pour les riders en recherche de lignes plus serrées et accroche accentuée. L'angle 43° est plus stable que les versions 50° et est conseillé pour le freeride et downhill. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Independent est l'une des plus ancienne marques de trucks présente sur le marché. Ce modèle en largeur 215mm est tout particulièrement adapté au carving et au cruising. A monter de préférence sur des plateaux de 9.75" à 10.5" de large.<strong> Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Truck Longboard Caliber Forty Four 10'' (184mm) Vert Satin Green" seconde génération. Ce très populaire truck de longboard freeride et descente se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Bear Kodiak, truck de précision forgé. La forge assure un maximum de solidité et précision tout en limitant le poids. Avec une embase à 45° et une largeur de 180mm, Kodiak est destiné au Freeride et downhill. Le <strong>coffret comprend une paire de trucks, 3 jeux de bushings(90a, 92a, 94a) et une paire d'adaptateurs tall/medium bushings.</strong></p>

<p>Truck Caliber Fifty 10'' (184mm) Vert Satin Green seconde génération. Ce très populaire truck de longboard tout usages se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis<strong>. Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Mindless tape très fort avec ce truck Voodoo Talisman, bien loin des produits entrée de gamme dont le prix pourrait laisser supposer. Le Talisman est robuste et à tout pour séduire. Embase 50° et hanger 177mm. Pour les usages dancing, carving, cruising. Seconde version encore plus solide et performante que la première. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Embase K5 usinée pour trucks Aera. Aera est considéré comme un des meilleurs truck longboard au monde pour le freeride et downhill. Pour cette cinquième génération, Aera a rallongé le Pivot pin et redessiné le pivot seat. En résulte un gain de stabilité et encore plus de précision. Composez le truck de votre souhait en y associant les hangers et axes Aera.</p>

<p>Le Tracker RT-X 149mm est le truck « cast » (moulé) le plus populaire pour le slalom. Ultra réactif, il permet de beaucoup tourner très rapidement. On l'utilise généralement en truck avant, couplé au Tracker <strong>RT-S en truck arrière, qui lui est beaucoup plus stable.</strong> Truck vendu à l'unité</p>