<p>RipTide Barrel est une valeur sûre en Freeride et Downhill. Il assure un maximum de stabilité. Large choix de dureté allant d'extrêmement mou(60a) à très dur(97.5A)<strong>. </strong>La gomme APS a un rendu légèrement plus mou que les formules de marques concurrentes à dureté égale. <strong> Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>RipTide Cone est une valeur sûre en carving et slalom. Il assure un maximum de maniabilité et de rebond. <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p style="margin-bottom:0cm;">RipTide Canon est une gomme de forme barrel (cylindre) adapté spécifiquement en diamètre à la taille du bushing seat des trucks Paris(V1, V2, V3 &amp; Savant), Aera(K3, K4, K5, RF-1), Bolzen, Boosted, Bear Grizzly Gen6, Buck, Caliber(I, II, &amp; III), Don't Trip Poppys, Randal(I, II, &amp; III). La gomme APS (Animated Polymer Systems) est réactive sans toutefois avoir un comportement violent<strong> Vendu par paire(pour un truck)<br /></strong></p>

<p>RipTide Tall barrels, gommes bushings de forme cylindrique spécialement conçues pour les Trucks adoptant des gommes tall: Ronin, Arsenal, Rogue, Bear Kodiak,... Le Tall Barrel assure un maximum de stabilité, et est conseillé pour la pratique de la descente. Vendu par paire(pour 1 truck)</p> <p></p>

<p>RipTide Tall Cones, gommes bushings de forme conique spécialement conçues pour les Trucks adoptant des gommes tall: Ronin, Arsenal, Rogue, Bear Kodiak,... Le Tall cone tourne plus profondément qu'un barrel et est particulièrement adapté au carving. Pour un rendu optimal en carving, nous conseillons de mixer barrel coté planche et cone coté route. La gomme APS (Animated Polymer Systems) est réactive sans toutefois avoir un comportement violent. Avec la gomme APS, vous avez le plein contrôle de vos trucks! Vendu par paire(pour 1 truck)</p>

<p>RipTide Canon est une gomme de forme barrel (cylindre) adapté spécifiquement en diamètre à la taille du bushing seat des trucks Paris(V1, V2, V3 &amp; Savant), Aera(K3, K4, K5, RF-1), Bolzen, Boosted, Bear Grizzly Gen6, Buck, Caliber(I, II, &amp; III), Don't Trip Poppys, Randal(I, II, &amp; III). La gomme Krank est la plus riche en rebond des trois formules Riptide. Vous allez apprécier le gain en réactivité. Autre spécificité de l'uréthane Krank, le bushing évolue en fonction de la pression de serrage exercée, simplifiant votre choix de setup. <strong>Jeu de 2 bushings</strong></p>

<p>Gommes format Short Street pour trucks de skateboard et cruiser. Compatible avec Independent, Tensor, Thunder, Venture, Bear Polar, Enuff,... Se place côté route en addition d'un gomme format Street(vendu séparément). La forme barrel permet un maximum de stabilité et réduit le lean(capacité du truck à pencher). Nous conseillons les <a href="https://fulkit-skateboards.com/fr/gommes-skateboard/4330-55726-riptide-street-barrels-aps-gommes-skateboard.html">Riptide street Barrels</a> ou <a href="https://fulkit-skateboards.com/fr/bushings-ressorts/377-558-riptide-street-chubby-aps.html">Street chubby</a> en complément côté planche. Formule APS, Large variété de dureté oscillant de 60A(très mou) à 97.5a(Très Dure). Sachet de 2 gommes et 2 rondelles plates.</p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/xClj8j5sV24" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Combo de gommes Riptide Street Cone/ Short Street Cone. Permet un maximum d'agilité et des courbes plus profondent. Bushings spécialement conçu pour les trucks street et cruisers(Independent, Venture, Thunder, Iron, Tensor, Bear Polar, Enuff...). Les gommes Riptide sont d’excellente qualité et permettent de booster le comportement des trucks en ajustant selon son poids ou/et son style de ride. Gomme APS. Grande variété de duretés allant de très mou(60A) à très dure(97.5A). <strong>Jeu de 4 bushings et coupelles(pour 2 Trucks)</strong></p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/xClj8j5sV24" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>RipTide Tall Fat Cone permet de tourner plus profondément (lean) qu'un barrel, tout en restant très stable. Bushing Tall compatible avec trucks Ronin, Rogue, Bear Kodiak. S'utilise le plus souvent côté planche. Gomme APS(Animated Polymer Systems)  <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>Gommes pour trucks de skateboard Riptide Street Cones formule APS. Compatible avec la majorité des trucks à géométrie traditionnelle: Independent, Venture, Thunder, Tensor, Iron,.. Formule haute performance qui permet de sensiblement améliorer le comportement des trucks et adapter le réglage en fonction de son poids ou de son style. La forme Cone permet de tourner plus profondément. Diamètre 24.77mm x Hauteur 12.7mm. Se place généralement coté embase. Pour le côté route, nous vous recommandons les Short Streets. Vendu par paire(2 bushings) avec coupelles</p>

<p>RipTide Cone est une valeur sûre en carving et slalom. Il assure un maximum de maniabilité et de rebond. La gomme Krank est celle qui possède le plus de rebond parmi les formules proposées par Riptide. La gomme se modifie en fonction de la pression du serrage, simplifiant les réglages. Paire de 2 bushings(Pour un truck)</p>

<p>Gommes pour trucks de skateboard Riptide Short Street Cones formule APS. Compatible avec la majorité des trucks de street: Independent, Venture, Thunder, Tensor, Iron,.. Formule haute performance qui permet de sensiblement améliorer le comportement des trucks et adapter le réglage en fonction de son poids ou de son style. Diamètre 24.77mm x Hauteur 10.2mm. Se place généralement coté route. Pour le côté planche, nous vous recommandons les Streets. Vendu par paire(2 bushings) avec coupelles</p>

<p>Riptide Fat Cone offre une stabilité similaire à un barrel, mais augmente en résistance au fur et à mesure que la pression augmente. Ce shape permet un gain de stabilité à vitesse élevée, tout en restant performant pour carver et slider. Le fait d'avoir plus de résistance en fin de lean, limite le risque de wheelbite(roues qui croquent la planche). Le Fat Cone est compatible avec la majorité des trucks et s'utilise le plus souvent côté planche, couplé avec un barrel côté route. Gomme APS  <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>Combo de gommes Riptide Street Barrel/ Short Street Cone. Permet de combiner stabilité et agilité. Bushings spécialement conçu pour les trucks street et cruisers(Independent, Venture, Thunder, Iron, Tensor, Bear Polar, Enuff...). Les gommes Riptide sont d’excellente qualité et permettent de booster le comportement des trucks en ajustant selon son poids ou/et son style de ride. Gomme APS. Grande variété de duretés allant de très mou(60A) à très dure(97.5A). <strong>Jeu de 4 bushings et coupelles(pour 2 Trucks)</strong></p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/xClj8j5sV24" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Gommes pour trucks de skateboard Riptide Street Barrels(cylindre) formule APS. Compatible avec la majorité des trucks de street: Independent, Venture, Thunder, Tensor, Iron,.. Formule haute performance qui permet de sensiblement améliorer le comportement des trucks et adapter le réglage en fonction de son poids ou de son style. Diamètre 24.77mm x Hauteur 12.7mm. Se place généralement coté embase. Pour le côté route, nous vous recommandons les Short Streets. Vendu par paire(2 bushings) avec coupelles</p>

<p>RipTide bushings forme barrel cylindique spécialements conçus pour s'adapter aux trucks Ronin. <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>Riptide Fat Cone offre une stabilité similaire à un barrel, mais augmente en résistance au fur et à mesure que la pression augmente. Ce shape permet un gain de stabilité à vitesse élevée, tout en restant performant pour carver et slider. Le fait d'avoir plus de résistance en fin de lean, limite le risque de wheelbite(roues qui croquent la planche). Le Fat Cone est compatible avec la majorité des trucks et s'utilise le plus souvent côté planche, couplé avec un barrel côté route. Gomme Krank  <strong>Vendu par paire avec washers(Pour un truck)</strong></p>

<p>RipTide Chubby est un bushing très populaire au près des descendeurs. Son shape avec une marche assure à la fois de la stabilité, et une résistance progressive lorsque le bushing est sollicité.<strong> Vendu par paire (Pour un truck) avec Rondelles de bushings</strong></p>

<p>RipTide Barrel est une valeur sûre en Freeride et Downhill. Il assure un maximum de stabilité à haute vitesse.<strong> Vendu par paire (pour un truck)</strong></p>

<p>RipTide Cubes bushings APS a été dessiné <strong>spécialement pour s'adapter aux trucks de la marque Rey munis d'un "bushing seat" carré</strong>. Le gros avantage est de pouvoir totalement modifier le feeling procuré simplement en tournant le bushing d'un quard de tour. Vendu par deux (Pour un truck)</p>

<p>RipTide Magnum est une adaptation du modèle Chubby (barrel avec un coté qui se rétréci), mais adapté spécifiquement pour les trucks Paris. <strong>Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>RipTide Street Chubby APS Bushing spécialement conçu pour les trucks Independent <strong>Vendu par paire avec rondelles (Pour un truck)</strong></p>

<p>RipTide Canon est une gomme de forme barrel (cylindre) adapté spécifiquement en diamètre à la taille du bushing seat des trucks Paris(V1, V2, V3 &amp; Savant), Aera(K3, K4, K5, RF-1), Bolzen, Boosted, Bear Grizzly Gen6, Buck, Caliber(I, II, &amp; III), Don't Trip Poppys, Randal(I, II, &amp; III). La gomme WFB (world fastest Bushings) contient un produit lubrifiant dans sa formule, qui lui permet un temps de réaction atténué et un comportement ultra fluide et silencieux. <strong>Vendu par paire(pour 1 truck)<br /></strong></p>

<p>Bushing Riptide de forme Barrel (cylindrique), procure un maximum de stabilité. La gomme Krank est la plus riche en rebond des trois formules proposées par Riptide. Vous allez apprécier le gain en réactivité. Autre spécificité de l'uréthane Krank, le bushing évolue en fonction de la pression de serrage exercée, simplifiant votre choix de setup. Jeu de 2 bushings(Pour un truck)</p>

<p>RipTide Tall Cones, gommes bushings de forme conique spécialement conçues pour les Trucks adoptant des gommes tall: Ronin, Arsenal, Rogue, Bear Kodiak,... Le Tall cone tourne plus profondément qu'un barrel et est particulièrement adapté au carving. Pour un rendu optimal en carving, nous conseillons de mixer barrel coté planche et cone coté route. La gomme Krank change de comportement en fonction de la pression du serrage. <strong>Vendu par paire(pour 1 truck)</strong></p>

<p>Riptide Pivot cup(coupelle de pivot) pour trucks Caliber 2 &amp; 3. Cup en urethane 96a. Permet d'améliorer la précision du truck et gagner en stabilité. La coupelle minimise les vibrations et mouvements parasites. <strong>Paire de 2 coupelles</strong></p>

<p>RipTide bushings forme Tall Barrel cylindique spécialements conçus pour s'adapter aux trucks Ronin, Arsenal, Bear Kodiak, Rogue et autre trucks utilisant des gommes Talls. Urethabe Krank.<strong> Vendu par paire (Pour un truck)</strong></p>

<p>Riptide Pivot cup(coupelle de pivot) pour trucks Paris V3. Cup en urethane. Permet d'améliorer la précision du truck et gagner en stabilité. La coupelle minimise les vibrations et mouvements parasites. <strong>Paire de 2 coupelles</strong></p>

<p>RipTide Magnum est une adaptation du modèle Chubby (barrel avec un coté qui se rétréci), mais adapté spécifiquement pour les trucks Paris®.<strong> Vendu par paire (pour un truck)</strong></p>

<p style="margin-bottom:0cm;">Les foot stops PSD joignent l'utile et l'esthétique. Grâce à cette cale, votre pied avant ne vous échappera plus lors des slides et virages. PSD est fabriqué en uréthane très dure (+/- 65D) par la marque américaine RipTide reconnue pour ses bushings haute qualité. Forme In &amp; Out Mini.<strong> Vendu à l'unité avec Vis longue<br /></strong></p>