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Venom Downhill Barrels SHR Bushings Longboard

Gommes Bushings Venom (Aka Zak Maytum Skate Products) Barrels Downhill SHR. Hauteur standard compatible avec la majorité des trucks longboard (Paris, Caliber, Bear Grizzly Gen 6, Atlas,...). La forme cylindrique offre un maximum de stabilité et est la plus populaire en DH et Freeride. La formule SHR (Super High Rebond), permet au bushing de retrouver sa forme originale encore plus rapidement. Grâce à cette formule, le truck tourne toujours autant, mais gagne en stabilité. Vendu par paire (2 gommes)

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Gommes Bushings Venom (Aka Zak Maytum Skate Products) Barrels Downhill SHR. Hauteur standard compatible avec la majorité des trucks longboard (Paris, caliber, Bear Grizzly Gen 6, Atlas,...). La forme cylindrique offre un maximum de stabilité et est la plus populaire en DH et Freeride. La formule SHR (Super High Rebond), permet au bushing de retrouver sa forme originale encore plus rapidement. Grâce à cette formule, le truck tourne toujours autant, mais gagne en stabilité. Vendu par paire (2 gommes)

Les duretés les plus populaires pour la descente sont Blood red (91a) et Blanc (94a).

Pour le freeride, préférez des duretés inférieures.

Venom
VEN-BARSHR-91
Taille et Forme Gommes
Barrel, Hauteur Longboard Standard

Références spécifiques

ean13
0817956010461
upc
817956010461
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Client anonyme publié le 08/08/2020 suite à une commande du 26/07/2020

5/5

Sur Elwing Halokee électrique c’est super à la place de ceux d’origines

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Client anonyme publié le 27/03/2017 suite à une commande du 27/03/2017

5/5

"Très bon bushings"

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Client anonyme publié le 22/01/2017 suite à une commande du 22/01/2017

5/5

"bon rebond,résistant et arriver super vite comme d'habitude."

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Client anonyme publié le 09/01/2017 suite à une commande du 09/01/2017

5/5

"excellent, envoie rapide !"

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Client anonyme publié le 24/06/2014 suite à une commande du 24/06/2014

5/5

"Montés en 91A côté route, et en 94A côté planche sur le truck arrière, afin de gagner un truck un peu plus stable sans sacrifier la capacité à tourner. Bushings nerveux qui peuvent aussi se combiner avec les Venoms DH barrels standards, plus neutres (moins de rebond)."

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Client anonyme publié le 28/05/2014 suite à une commande du 28/05/2014

5/5

"En conservant les bushings Sabre d'origine (Violets 90A) côté route, j'ai monté des venom SHR en 94A côté planche afin de gagner un truck un peu plus directionnel sans sacrifier la capacité à tourner intéressante de ces trucks. Bon choix, gomme nerveuse qui se combine bien avec les bushings Sabre plus neutres."

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