RipTide Cubes APS bushings pour trucks Rey

<p style="margin-bottom:0cm;">RipTide Canon est une gomme de forme barrel (cylindre) adapté spécifiquement en diamètre à la taille du bushing seat des trucks Paris(V1, V2, V3 &amp; Savant), Aera(K3, K4, K5, RF-1), Bolzen, Boosted, Bear Grizzly Gen6, Buck, Caliber(I, II, &amp; III), Don't Trip Poppys, Randal(I, II, &amp; III). La gomme APS (Animated Polymer Systems) est réactive sans toutefois avoir un comportement violent<strong> Vendu par paire(pour un truck)<br /></strong></p>

<p>Gommes Venom Tall barrels HPF. Ces bushings un peu plus haut que la moyenne on été développés spécialement pour être utilisés conjointement avec les trucks Ronin, Rogue, Kodiak, et tout autres modèles reéclamant des bushings "Tall". La formule HPF(High Performance Formula) possède un peu moins de rebond que la SHR et est plus appropriée à la pratique du downhill. <strong>Jeu de deux bushings</strong></p>

<p>Ressort  remplacement pour system de surfskate Slide. Uniquement compatible avec les wave trucks génération 2.0 de la marque Slide</p>

<p>Bushings de remplacement pour truck arrière Slide surfskate. Dimensions et dureté identiques au montage d'origine. 1 gomme forme Tall Barrel(à placer côté planche) et 1 gomme Standard conique (à placer côté route)</p>

<p>Ressort  remplacement pour system de surfskate Slide. Uniquement compatible avec les wave trucks génération 3.0 de la marque Slide</p>

<p>Sabre Bushings de forme conique. réactivité maximale. Très efficasse pour le slalom et le carving. Procure des courbe profonde et une relance puissante. Vendu par paire (Pour un truck)</p>

<p>Riptide Fat Cone offre une stabilité similaire à un barrel, mais augmente en résistance au fur et à mesure que la pression augmente. Ce shape permet un gain de stabilité à vitesse élevée, tout en restant performant pour carver et slider. Le fait d'avoir plus de résistance en fin de lean, limite le risque de wheelbite(roues qui croquent la planche). Le Fat Cone est compatible avec la majorité des trucks et s'utilise le plus souvent côté planche, couplé avec un barrel côté route. Gomme Krank  <strong>Vendu par paire avec washers(Pour un truck)</strong></p>

<p>Jeu de gommes et pivots cups de remplacement pour trucks de surfskate Carver CX/C2. Le kit "loose shape" se compose d'une paire de pivot cups, 2 bushings Top Cones CX/C2 89A, 2 bushings Bottom Cones CX/C2 89A, un coupelle washer cup. Ce réglage permet de tirer le maximum de la maniabilité et réactivité de votre surfskate, avec des possibilités de carves encore plus radicaux.</p>

<p>RipTide APS Kore Insert vient en remplacement du roulement sphérique utilisé par certains trucks dans le hanger. Le Kore insert est également compatible avec les "inner bushings" Rogue, Don't Trip (Haki, Mollys, &amp; DH-Cybin), Zealous Downhill slalom. Dimensions: Diamètre externe 20,63mm; Diamètre interne 9,47mm, hauteur 9,53mm. <strong>Paire de 2 Kore Inserts</strong></p>

<p>Venom Tall Keg HPF est une gomme à la forme originale. A mi chemin entre Eliminator et Barrel, le Keg offre une résistance et un rebond plus progressif que le traditionnel barrel. Keg s'utilise de préférence côté planche. Il permet un feeling de ride desserré tout en maintenant une bonne stabilité. <strong>Paire de deux bushings.</strong></p>

<p style="margin-bottom:0cm;">Zealous Roulements à entretoises intégrées pour axes standards 8mm. Grâce à leurs entretoises 0.409'' et speedrings 1mm intégrées, plus besoin de s'encombrer avec l'ajout de rondelles et spacers! Les roulements Zealous sont très populaires en longboard. Ils offrent un très bon rendement de vitesse tout en demandant un entretient très minime. <strong>Vendu par huit</strong></p>

<p>RipTide Cone est une valeur sûre en carving et slalom. Il assure un maximum de maniabilité et de rebond. La gomme APS (Animated Polymer Systems) est réactive sans toutefois avoir un comportement violent. Avec la gomme APS, vous avez le plein contrôle de vos trucks! Vendu par paire</p> <p><strong></strong></p>