Comment choisir ses roulements de Skateboard ou Roller ?

schema roulement a billes skateboard

Diamètre de bague interne :

dimentions roulements skateboard

Suivant le type de trucks, le diamètre d’axe peut varier. De ce fait il en découlera inévitablement une variation dans le diamètre de bague interne de roulement compatible.

Dans 99% des cas, les trucks skateboard et Roller quads ont des axes de diamètre de 8mm. Ainsi les roulements que l’on considère comme standard ont une bague interne de diamètre 8mm.

Dans certains rares cas, les trucks de longboard peuvent avoir des axes de diamètre 10mm. Dans ce cas-là il faudra impérativement opter pour des roulements avec bague interne 10mm. Ce format d’axes est de moins en moins répandu. Quelques exemples de trucks avec axes 10mm : certains modèles de Surf Rodz, Bear Smokey, Randal Comp 10mm

En roller quad, certains patins adoptent des axes de diamètre 7mm. Ce format peu répandu en Europe exige des roulements spécifiques avec bague interne 7mm.

Les Abecs

La précision des roulements est classée par une norme dite « Abec » (Annular Bearing Engineering Committee ). En théorie plus l’Abec est élevé, et plus le roulement aura une finition précise et sera donc rapide. La classification va de Abec 3 à Abec 9, puis « Swiss rated ».

Attention, ne vous laisser pas aveugler ! La classification Abec ne repose sur aucune norme et d’une marque à une autre la qualité peut varier énormément. Il n’est pas rare qu’un Abec 5 d’une marque dépasse le Abec 7 d’une autre compagnie.

Notre conseil : Les Abecs peuvent servir de repère de qualité lorsque l’on reste dans une même marque.

La classification Abec est une note industrielle, et ne prend pas en compte les vibrations, et la résistance aux chocs qui sont en skateboard des paramètres primordiaux.

Plus un roulement a une finition précise, et plus il sera rapide. En revanche un roulement très précis sera également plus fragile et nécessite un entretien plus régulier.

Certaines des meilleures marques de roulements skateboard tel le leader mondial Bones ont fait le choix de ne pas utiliser la dénomination Abec, jugeant cette dénomination trop trompeuse.

Roulement simple ou Built-in ?

comparatif roulements skateboard

Pour tirer le meilleur parti d’un roulement, il est fortement conseillé d’utiliser des entretoises et rondelles speed rings. Cela va permettre de parfaitement caler les roulements dans les roues et ainsi améliorer le comportement du skateboard, ménager l’usure des roulements, rendre la glisse plus fluide, limiter l’encrassement. ceux-ci est encore plus important lorsque l'on utilise des roues molles et/ou de gros diamètre.

Certains roulements dit « built-in » ont des demi-entretoise intégrées ainsi qu’un petit épaulement faisant office de speed ring. Ce format de roulement très populaire en longboard présente l’avantage de ne pas avoir à s’encombrer d’entretoises et speed rings, le tout étant déjà intégré. La demi-entretoise mesure généralement 5mm. Les roulements built-in sont uniquement compatibles avec les roues ayant un espacement de 10mm entre les roulements, ce qui est le cas de la quasi-intégralité des roues de skateboards et longboards. Ce format n’est pas compatible avec les roues de patins à roulettes et les roues de la marque Kryptonic (8mm d'espacement). Il est également déconseillé d'utiliser des roulements built-in sur des roues à noyau aluminium.

Quelques roulements Built-in incontournables: Zealous, Seismic Tekton 7 Ball XT Built In, Seismic Tekton 7 Ball Ceramic XT Built in

Les roulements simples ne possèdent pas d’entretoises intégrées est sont compatibles avec toutes les roues de skateboard ou roller quad.

Quelques un des roulements simples les plus populaires: Bones Reds, Bones Swiss, Spitfire Burners, Grizzly Bear-Ings Abec 9

 

Les Billes

Un roulement est constitué de 6 à 7 billes en acier ou céramique.

Le plus commun est 7 billes acier, qui est un format présentant un excellent rapport qualité-prix.

Certains roulements possèdent 6 billes, ce qui : Limite la chauffe(et ainsi la dilatation) ; Accentue la solidité

Les roulements à billes céramique présentent l’avantage de moins chauffer, et résistent mieux à l’abrasion et à la corrosion. Ils sont généralement plus performants, mais également plus fragiles. Un entretien régulier est nécessaire.

 

Les flasques

flasque roulement skateboard

Afin de limiter l’entrée de salissures et humidité dans les roulements, ces derniers sont protégés sur l’une ou les deux faces par une/des flasque(s) en nylon ou métal.

Les flasques simples limitent la chauffe, mais sont moins étanches. A contrario, les roulements double flasques sont plus étanches mais chauffent plus.

Les flasques en métal tiennent mieux mais sont sensibles à la rouille et peuvent se tordre.

Les flasques en nylon sont plus étanches et plus souples.

En nylon ou en métal, les flasques peuvent sur certains modèles, être démontées pour permettre un nettoyage complet en profondeur.

 

Entretien

entretien roulement skateboard

Pour préserver vos roulements, évitez à tout prix de rouler dans l’eau ou la poussière. Si vos roulements ont pris l’humidité, prenez soins de les sécher au plus vite, sans quoi la corrosion aura le dernier mot.

Pour maintenir un bon rendement, pensez à relubrifier régulièrement les billes avec un lubrifiant adapté type Bones Speed Cream ou Riptide Speed Lube.

Lorsque le roulement perd en vitesse ou se bloque, il est grand temps de passer à la phase nettoyage. Pour cela 2 options :

- Lavage simple : utilisez un nettoyant lubrifiant pour roulements type Skanunu. Dans ce cas nul besoin de démonter le roulement. Résultat efficace

- Lavage en profondeur : Démontez les flasques et faites tremper les roulements dans de l’acétone (utiliser de préférence un flacon spécifique) ; séchez ensuite les roulements, puis relubrifiez les billes avec un produit spécifique type Bones Speed Cream ou Riptide Speed ; Remontez les flasques. Ce nettoyage est le plus complet et s’il est bien réalisé, donne une seconde jeunesse au roulement. (il est aussi possible d'utiliser un bain à ultrason pour enlever toutes les impuretés des roulements au préalable)