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Panier
Arbor Axel Serrat 34" Pro 3 Skateboard complet
Le pro model Axel Serrat par Arbor est tout à l'image du rider, c'est à dire à l'aise sur tout les terrains. Ce longboard puise son inspiration dans le skateboard et est une superbe balance entre les 2 disciplines. Version 34" plus agile en freestyle, bowl, tech slides et Pump track et moins orienté freeride que la version 39". Montage: Grip Standard, Trucks Paris Street 169mm, Roulements Abec 7, Roues Arbor Suave Serrat 58mm 80A.
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Le pro model Axel Serrat par Arbor est tout à l'image du rider, c'est à dire à l'aise sur tout les terrains. Ce longboard puise son inspiration dans le skateboard et est une superbe balance entre les 2 disciplines. Version 34" plus agile en freestyle, bowl, tech slides et Pump track et moins orienté freeride que la version 39". Montage: Grip Standard, Trucks Paris Street 169mm, Roulements Abec 7, Roues Arbor Suave Serrat 58mm 80A.
Arbor est une marque militante pour la protection de l'environnement. Tous les bois viennent de forêts éco-gérées. Les roues en sucrose minimisent l'utilisation de produits dérivés de pétrole.
- Longueur
- 34"
- Largeur
- 9"(22,86cm)
- Construction
- 7 Plis Erable
- Wheelbase (Distance entre trucks)
- 16.625"
- Disciplines
- Downhill, Freeride, Tech Slides, Pumptrack, Bowl
- Type de Montage des Trucks
- Top mount
- Shape
- Transition
Références spécifiques
- EAN13
- 5059415054882
David G. publié le 03/09/2024 suite à une commande du 22/08/2024
Confort pour la balade et polyvalente.
Client anonyme publié le 28/05/2022 suite à une commande du 17/05/2022
Très bien, mais petite différence entre l'ancienne Shakedown 37 et 34, néanmoins pour les tricks celle là est bien supérieure, ne pas oublier de changer les bushings pour plus de réactivité, je n'aime pas trop le comportement de ceux de bases même si on s'y habitue vite J'étais habitué à des Indy 169
Client anonyme publié le 13/03/2022 suite à une commande du 27/02/2022
Board de qualité. Glisse agréable. Pas encore eu le temps de l’exploiter. Je pense qu’à terme, je changerai les bushings et le pivot bushing et essaierai des roues un peu moins durs.
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