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RipTide Paris Canon APS Bushings Longboard(Pour 1 Truck)

RipTide Canon est une gomme de forme barrel (cylindre) adapté spécifiquement pour les trucks Paris. La gomme APS (Animated Polymer Systems) est réactive sans toutefois avoir un comportement violent Vendu par paire(pour un truck)

7,92 €
Dureté
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Bushing spécialement dessiné pour les trucks Paris. RipTide Canon s'adapte avec exactitude au « bushing sit » Paris éliminant tout jeu, et exploitant le truck à son meilleur niveau.

Le Canon est une gomme de forme barrel (cylindre), mais adapté spécifiquement pour les trucks Paris.

La gomme APS (Animated Polymer Systems) est réactive sans toutefois avoir un comportement violent. Avec la gomme APS, vous avez le plein contrôle de vos trucks!

Note: Les bushings RipTide se rident un niveau de dureté supérieur aux marques concurrentes et restent très maniables.

Vendu par paire

RipTide
RTIDE-CANON-APS90
Taille et Forme Gommes
Barrel, Hauteur Standard

Références spécifiques

ean13
3663174001296
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Clément P. publié le 07/07/2021 suite à une commande du 26/06/2021

5/5

"parfait grosse amélioration par rapport aux bushings de base. Ceux là sont plus progressifs que ceux de base."

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Guillaume M. publié le 02/10/2020 suite à une commande du 19/09/2020

5/5

"Bons bushings"

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Anonymous A. publié le 14/03/2020 suite à une commande du 28/01/2020

5/5

"Bushings commandés en combinaison avec des Magnum APS (duros différents), pour une board de vitesse à la fois stable et réactive."

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Anonymous A. publié le 03/06/2017 suite à une commande du 03/06/2017

5/5

"très bon service et ultra rapide. super bushings"

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Anonymous A. publié le 28/03/2015 suite à une commande du 28/03/2015

5/5

"1 paire de bushing montés côté planche sur des trucks Paris v2, en laissant les bushings coniques d'origine (Divine 90A) bon compromis pour un usage carving, gagné en stabilité, bref parfait."

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Anonymous A. publié le 21/09/2014 suite à une commande du 21/09/2014

4/5

"Souples et rebondissants, ils donnent un virage précis grâce à un diamètre spécialement adapté aux trucks Paris. Je fais 74kg, le double barrel 90a est très turny, j'ai opté pour le combo 90/95a. Il y a une grande différence entre le 90 et 95a, dommage qu'il n'existe pas un entre deux."

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