Les surfskates sont des skateboards ayant pour objectif de retranscrire des sensations proches de celles qu’un surfeur pourrait ressentir sur l’eau. Les surf skates sont extrêmement maniables et permettent également de générer de la vitesse en créant une ondulation par mouvement de pumping. Plus besoin de poser le pied à terre pour avancer ! Le plaisir des belles courbes est mis à l’honneur.
Le surfskates peut se pratiquer sur divers terrains : Parking, Bowl, Pumptrack,…
Comparatif des différents systèmes de surfskates:
Systèmes de surfskate à ressort :
En règle générale, les systèmes à ressort ont plus de renvoi pour pomper.
_Carver C7 : Carver est la marque américaine à l’origine du surf skate. Le truck avant C7 est articulé avec un système de ressort placé à l’horizontal, et pouvant être réglé en tension. En ride, le C7 est relativement stable tout en étant joueur. Le retour d’énergie est très bon, et il est très facile de prendre de la vitesse en pompant.
_Yow Meraki : C’est un des systèmes de surfskate offrant le feeling le plus proche du surf. Le ressenti des trucks Yow est vraiment unique. Le truck avant est articulé avec un ressort placé à la verticale qui revient en position avec beaucoup de tonicité. Les surfskates Yow sont extrêmement agiles et sont ceux avec lesquels il est le plus facile de pomper et prendre de la vitesse. Les trucks Yow sont peu stables, et sont fait pour être toujours en mouvements. Le système Yow est proposé en 2 duretés de ressort: S4 Soft pour les riders de moins de 60Kg (ou ceux en recherche d'agité absolue), et S5 Hard pour les surfskaters de plus de 60Kg. Il n'est pas possible de changer la taille du ressort monté d'origine. Les planches, trucks, et roues Yow sont tous fabriqués en Espagne
_Slide Surfskate : Comme pour le Carver C7, le truck avant est équipé d’un ressort positionné à l’horizontal et ajustable en tension. Les surfskates Slides sont à mi-chemin être le Yow et le Carver C7 en termes de stabilité. La prise en main est facile. Slide Surfskate s’impose comme une valeur sure pour les débutants et / ou riders au budget limité.
_Hamboards : Hamboard est à 100% dans l’esprit longboard surf californien. Les 2 trucks sont équipés d’un ressort positionné à la verticale. Les boards Hamboards sont de très grandes taille (jusqu’à 1.9m) mais tournent énormément. Adapté pour ceux qui veulent faire de grandes courbes, le land paddle, et longboard dancing esprit surf. Superbes sensations en carving.
Il est important de garder en tête que sur ce type de trucks, le ressort est une pièce d’usure qui a besoin d’être remplacée régulièrement (fini par casser ou perdre en énergie). Pour toutes les marques de surfskate vendues au shop, nous nous efforçons de proposer toutes ses pièces au détail.
Systèmes de surfskates à Bushings
Les trucks de surfskate à bushings sont à mi-chemin entre surfskate et cruiser. Il reste très facile de créer de la vitesse en pompant, mais cela demande un peu plus de technique que pour les systèmes à ressort. Côté agilité, ces trucks sont très agiles et tournent énormément.
_Carver CX et C5 : Le CX est le truck historique de surfskate. Truck très agile, mais qui garde une stabilité raisonnable en lignes droites. Le C5 est identique au CX, mais avec une garde au sol plus basse, qui le destine à une pratique freestyle. Made in USA
_Landyachtz (Bear Banger Surf trucks) : Permet des courbes super profondes. C’est un truck très polyvalent : Pumping, deep carving, cruising, pumptrack
_Mindless surfskate : Surfskate débutant. Très agile. Permet de pomper assez facilement. On apprécie les 2 sets de bushings livré avec les trucks, ce qui permet un réglage en cohérence avec le poids de l’utilisateur.
_Long Island Surf Trucks: Ressenti à la limite entre cruiser et surfskate. Probablement le surfskate le plus stable. Demande un peu plus d'énergie pour pomper. Un brin moins agile que les autres trucks de surfskate de ce style. Recommandé pour les riders débutant ayant besoin de plus de stabilité pour se mettre en confiance, et / ou pour une utilisation mixte cruiser / Surfskate.
_ Long Island Lean Genesis: Les Lean Genesis Surf trucks reprennent le principe de fonctionnement à pendule des trucks Yow Meraki (Long Island & Yow sont fabriqués par la même société & dans les mêmes usines). Contrairement aux Meraki, les trucks Long Island n'utilisent pas de ressort. Ce dernier est remplacé par 2 bushings en forme de demi-cerle. Le comportement général est proche de Yow, mais un peu moins vif et légèrement plus stable, ce qui en fait un très bon choix débutant. Il est extrêmement facile de prendre de la vitesse en pompant, et l'agilité est au rendez vous, permettant de faire des boucle, trajectoires en formes de 8,... Fabriqué en Espagne (Pays Basque)
_Waterborne : Waterbones est un système qui permet de transformer la majorité des skateboards et longboard s en surfskate. Le ressenti s’apparente plus à celui des trucks à ressort.
_Revenge (Globe):Système très différents des autres trucks de surfskate à bushings. Les trucks sont très agiles et sont idéales pour du deep carving. Le bushing surdimensionné dégage beaucoup de renvoi entre les courbes.
Un des avantages des trucks sans ressort, est l’absence de pièce mécanique d’usure. Ce sont des planches un peu moins surf, mais plus polyvalentes.
Pour un réglage encore plus précis, il existe une multitude de gommes (Bushings) de duretés variées. N’hésitez pas à nous demander conseil.
Quelle longueur de surfskate choisir ?
En fonction de l’utilisation et/ou de la taille du rider, on optera pour une longueur de planche différente.
Plus la planche est longue, plus l’ondulation créée pour pomper sera douce.
Pour une pratique surfskate en bowl, préférez les boards de moins de 32"
Pour une pratique polyvalente et en pumptrack, préférez des surf skates entre 32" et 34"
Pour les balades, les boards 34" et plus sont moins éprouvantes et plus douces
Pour du ride esprit longboard surf, vous pourrez vous faire plaisir avec des planche de 36" et plus.
Si vous êtes grand ou petit, calquez-vous sur la fourchette haute ou basse des tailles recommandées.
Quelles roues pour surfskate?
Suivant si votre objectif est de pomper et carver au maximum, ou glisser et poser des slashs, vous aurez besoin de roues avec un profile d’adhérence différent.
Pour du pumping et pumptrack, des roues entre 65mm et 70mm avec un profil large et des lèvres carrées permettrons de ne pas se faire surprendre par des décroches intempestives. Le plus gros diamètre va aider au maintien de la vitesse.
Ex: Orangatang Love Handle, Carver Roudhouse concave 69, Cinetic Crop 66