Caliber III 50° 158mm Raked Truck Longboard (Unité)

<p>Independent 109mm T Hanger stage 11. Truck de skateboard recommandé pour du cruising et/ou du street en addition à un plateau étroit d'une largeur allant de 6.25" à 7.5". Perçages 6 trous(old school et New school), hauteur standard, Aluminium 356-T6 et kingpin Grade8. Truck maniable et fiable bénéficiant du savoir faire Indépendant(créé en 1978). Finition Raw avec logo Croix gravé. <strong>Vendu à l'unité</strong></p>

<p>Bear Kodiak, truck de précision forgé. La forge assure un maximum de solidité et précision tout en limitant le poids. Avec une embase à 45° et une largeur de 180mm, Kodiak est destiné au Freeride et downhill. Le <strong>coffret comprend une paire de trucks, 3 jeux de bushings(90a, 92a, 94a) et une paire d'adaptateurs tall/medium bushings.</strong></p>

<p>Caliber Fifty 10'' (184mm) seconde génération et doté de Venom Plug Barrel/Cone HPF 90A. Ce très populaire truck de longboard tout usages se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis.<strong> Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Trucks Retro Bennett Vector 4.3"(110mm). Bennett produit ses trucks depuis 1975 et a été la première marque à concevoir des trucks spécifiquement pour le skateboard. Bennett garde une très forte réputation pour le slalom, pumping, et montages sur boards Rétros. Vous aimerez le côté super turny et le feeling old school. Nous recommandons les 4.3" pour les cruisers et planches freestyle de moins de 7.5", ainsi que pour le slalom. Embase 6 trous(Old school et new school). <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Le truck independent 169mm est un excellant truck pour le slide, freestyle, old school, et carve. Version Stage 11. La taille 169mm donne le meilleurs sur les planches d'une largeur de 9" à 9.5". <strong>Vendu à l'unité</strong></p>

<p>Paris truck 3e génération, plus solide et plus précis. La version 43° 165mm est conseillée pour les longboards plus étroits étroits, et/ou pour les riders en recherche de lignes plus serrées et accroche accentuée. L'angle 43° est plus stable que les versions 50° et est conseillé pour le freeride et downhill. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Goutez à de nouveaux horizons avec le truck Caliber III! Embase 44° et hanger 184mm(10") est la version axée downhill et Freeride. Cette version sans rake est plus stable que la version avec rake. Pour cette 3e mouture, le hanger est redessiné résultant à plus de solidité. Les bushings Venom Plug Barrel / Barrel 90A HPF, et le pivot cup en polyuréthane 96A assurent un réglage de qualité. Possibilité d'adapter des tall bushings pour plus de profondeur de virage. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p> <p></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tnnwIW5UFKw" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>

<p>Truck Bear Polar 130mm(longueur totale de l'axe: 7.825"/200mm) géométrie TKP. Il s'agit du même truck que celui qui équipe les populaires cruisers Landyachtz Dinghy. La position haute(5cm) permet plus de levier pour tourner, et dégage de l'espace sous plateau pour les grosses roues. Construction aluminium cast traité à chaud(plus solide), Kingpin creux(gain de poids). Polar est équipé de gommes Street Barrel 88A/Short Street cone 88A. Embase 8 trous compatible perçages old school et new school. Large dégagement autour de la tête de kingpin pour éviter les accros durant les grinds. <strong>Vendu à l'unité</strong></p> <p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/slt-AhJb99E" title="YouTube video player" frameborder="0"></iframe></p>