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Zealous Downhill Slalom Trucks Longboard (Paire)
Trucks de précision usinés. Les Zealous Downhill & Slalom répondent aux exigences des compétiteurs & longboardeurs fast freeride expérimentés en recherche de trucks étroits. Géométrie inversée avec angle de kingpin 51° à l'avant et 19° à l'arrière. Largeur 111mm ou 124mm (ajustement via une bague). Les 7mm de rake apportent vivacité. Trucks à la fois agiles & stables. Les Zealous aident à maintenir un adhérence maximale dans les virages, tout en offrant une glisse saine et contrôlable même avec des roues larges. Les embases 12 trous permettent de varier la wheelbase sans avoir à repercer la planche. Paire truck avant / Arrière
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Trucks de précision en aluminium usiné. Les Zealous Downhill & Slalom répondent aux exigences des compétiteurs et longboardeurs fast freeride expérimentés en recherche de trucks étroits. Géométrie inversée avec angle de kingpin 51° à l'avant et 19° à l'arrière. Largeur 111mm ou 124mm (ajustement via une bague). Les 7mm de rake apportent vivacité. Trucks à la fois agiles & stables. Les Zealous aident à maintenir un adhérence maximale dans les virages, tout en offrant une glisse saine et contrôlable même avec des roues larges. Les embases 12 trous permettent de varier la wheelbase sans avoir à repercer la planche.
_ Bushings Tall Barrels 78A / 73A à l'avant - 93A/97A à l'arrière
_ Pivot cups de précision Venom en polyurethane
_ Bushing seat conçu de sorte à ce que la résistance de pression augment au fur et à mesure que le truck tourne en profondeur
_ Kingpin grade Aérospatial (plus solide et précis que l'habituel Grade 8)
_ Hauteur des axes identique sur le truck avant et arrière: 2.2"
- Largeur
- 111mm(4.37"), 124mm(4.88")
- Construction
- Aluminium Usiné
- Disciplines
- Downhill, Freeride, Slalom
- Angle Kingpin
- 19°, 51°
- Géométrie
- Inversée
- Taille et Forme Gommes
- Hauteur Longboard Tall
- Diamètre Axes Truck
- 8mm(Standard)
Références spécifiques
- ean13
- 0710664103947
Clément R. publié le 23/04/2024 suite à une commande du 10/04/2024
Encore en "test" mais ça promet. Bon grip en courbe, stable ET restent joueurs.
XXXXXXX X. publié le 13/09/2023 suite à une commande du 29/08/2023
premier essai avec des trucks étroits. J'avais un peu peur de me sentir instable, mais ce fût en fait l'inverse, je me suis senti plus en confiance qu'avec mes anciens trucks en 180mm / 46°. Plus d'adhérence dans les virages, et une reprise d'accroche plus franche qu'avec des trucks en 180
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