<p>Embase Paris V2 43° pour trucks Paris. Permet d'ajouter un supplément de stabilité aux trucks Paris. Particulièrement conseillé aux férus de downhill. Embase vendue à l'unité avec vis de kingpin grade 8, coupelle de pivot, et écrou</p>

<p>Bear Kodiak, truck de précision forgé. La forge assure un parfait alignement des axes et un maximum de solidité et précision tout en limitant le poids. Avec une embase à 45° et une largeur de 160mm, Kodiak est destiné au Freeride et downhill. Cette largeur réduite permet de gagner en adhérence dans les virages. Le <strong>coffret comprend 2 trucks, 3 jeux de 4 bushings(90a, 92a, 94a) et une paire d'adaptateurs tall/medium bushings.</strong></p>

<p>Embase 46° Forgée à froid pour trucks Aera RF-1. Le procédé de fabrication et le design rendent les RF-1 extrêmement solide, précis, et léger. L'angle 46° est recommandé pour le downhill &amp; Freeride. <strong>Embase vendue unitairement</strong></p>

<p>Arsenal Cast truck se veut aussi précis que la technologie de moulage(cast) le permet. Avec 50° d'angle et 180mm de largeur, ce dernier se destine à la pratique du freeride. L'utilisation de gommes "Tall" permet de littéralement plonger dans les virages, tout en conservant une bonne stabilité. l'aluminium Type T6 est traité à chaud pour assurer une solidité sans faille. <strong>Vendu à l'unité</strong></p>

<p>Seconde mouture des fameux Sabre Precision Race 170mm. Truck utilisé par Peter Connolly lors de l'obtention du dernier record du monde de vitesse. Solidité à toute épreuve grâce à l'aluminium forgé à froid de type 6061-T6, précision (les parties délicates sont usinées), et légèreté. L'embase 38° ultra basse promet un maximum de stabilité même à vitesse élevée.</p>

<p>Caliber Fifty 10'' (184mm) seconde génération et doté de Venom Plug Barrel/Cone HPF 90A. Ce très populaire truck de longboard tout usages se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. <strong>Couleur: Or "Gangster Gold". Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Avec le truck RF-1 Aera propose un truck forgé d'exception, fidèle à la réputation de la marque dirigée par Kevin Reimer. Le procédé de forge à froid rend le truck  plus résistant que tout autre procédé de fabrication, avec un niveau de précision proche de celui d'une pièce usinée. RF-1 Race intègre une embase 46° et un hanger 176mm, dédié au downhill et fast Freeride.<strong> Vendu à l'unité</strong></p>

<p>Hanger forgé à froid largeur 176mm pour truck Aera RF-1. Le procédé de forge rend le truck extrêmement résistant et précis. Les axes(diamètre standard 8mm) sont intégrés dans le hanger par usinage, ce qui garanti leur parfait alignement. Cette largeur 176mm aide à maintenir plus d'adhérence dans les virage en downhill. Vendu à l'unité</p>

<p>Embase 50° Forgée à froid pour trucks Aera RF-1. Le procédé de fabrication et le design rendent les RF-1 extrêmement solide, précis, et léger. L'angle 50° est recommandé pour un usage varié allant du freeride au carving, en passant par le dancing. Embase vendue unitairement</p>

<p>Paris truck 3e génération, plus solide et plus précis. La version 43° 180mm est orientée fast freeride/ Downhill. et est conseillée pour les longboards de de 9" à 10". Le juste milieu entre agilité et stabilité. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Independent 109mm T Hanger stage 11. Truck de skateboard recommandé pour du cruising et/ou du street en addition à un plateau étroit d'une largeur allant de 6.25" à 7.5". Perçages 6 trous(old school et New school), hauteur standard, Aluminium 356-T6 et kingpin Grade8. Truck maniable et fiable bénéficiant du savoir faire Indépendant(créé en 1978). Finition Raw. Made in USA. <strong>Vendu à l'unité</strong></p>

<p>Caliber Forty Four 10'' (184mm) seconde génération. Ce très populaire truck de longboard freeride et descente se voit doté de toute une série de modifications le rendant à la fois plus solide et plus précis. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Le truck longboard le plus vendu Paris V2 180mm se décline désormais avec une embase 43°, plus adapté à la descente que la version standard 50°. Magrès ses 43° d'embase, le Paris est maniable et redoutable en Freeride, avec des slides faciles à déclencher. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Le Tracker RT-S 139mm est le truck « cast » (moulé) le plus populaire pour le slalom. Ultra stable pour pomper avec un maximum de puissance. On l'utilise généralement en truck arrière, couplé au Tracker RT-X en truck avant, qui lui tourne beaucoup plus. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Arsenal Cast truck se veut aussi précis que la technologie de moulage(cast) le permet. Avec 44° d'angle et 165mm de largeur, ce dernier se destine à la pratique du downhill et freeride. L'utilisation de gommes "Tall" permet de littéralement plonger dans les virages, tout en conservant une bonne stabilité. l'aluminium Type T6 est traité à chaud pour assurer une solidité sans faille. Vendu à l'unité</p>

<p>Hanger K5(sans axes) usiné pour trucks Aera. Aera est considéré comme un des meilleurs truck longboard au monde pour le freeride et downhill. Pour cette cinquième génération, Aera a rallongé le Pivot pin et redessiné le pivot seat. En résulte un gain de stabilité et encore plus de précision. Composez le truck de votre souhait en y ajoutant les axes et embases Aera.</p>

<p>Le Tracker RT-S 139mm est le truck « cast » (moulé) le plus populaire pour le slalom. Ultra stable pour pomper avec un maximum de puissance. On l'utilise généralement en truck arrière, couplé au Tracker RT-X en truck avant, qui lui tourne beaucoup plus. <strong>Truck vendu à l'unité</strong></p>

<p>Les roulements Bones Swiss allient le savoir faire de Bones et la précision Swiss. LE roulement de choix de très nombreux skateboarders profesionnels. Précision, solidité, et rapidité. Jeux de huit roulements et quatre entretoises. </p>