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Longboard DH: Pourquoi passer sur une planche courte?
Depuis quelques années, nous pouvons constater que l'utilisation de planches courtes et étroites tend à se généraliser pour la pratique du longboard de descente. Après une longue hésitation, j'ai fini par tester, et voici mon ressenti...
Contrairement à mes préjugés, j'ai découvert que les planches courtes n'en sont pas pour autant moins stables, à conditions d'être réglées adéquatement. Les planches de DH modernes offrent le plus souvent un vaste choix de wheelbases qui permet de positionner son pied avant juste au dessus du truck et ainsi gagner en réactivité et accroche.
Les planches compactes nécessitent un montage particulier, avec de préférence des trucks étroits (moins de 150mm) et un angle marqué à l'avant (50°) et peu marqué à l'arrière. La planche est ainsi totalement directionnelle, et extrêmement stable à vitesse élevée.
Ces petites planches impressionnent de par leur stabilité. L'accroche dans les virages est plus puissante qu'avec les planches plus longues, car la pression du poids du rider est au dessus des trucks. La transition accroche glisse et très précise et demande une certaine maitrise technique et un certain degré de niveau d'expérience.
Pour les shredders (aka les fans de power slides), l'ajout d'un poids (gravity plate) sous la planche aide à déclencher la glisse et à slider plus longuement avec plus de contrôle.
Pour assurer de meilleurs appuis, nous conseillons d'utiliser un foot stop à l'avant (type Riptide Slab) et un torque block à l'arrière